企事业内部考试类交通交通2019复训题

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• 131哨子是发出声响信号的理想手段,在求援时可用一分钟发出（    ）哨音，间歇一分钟,再重复的方式。

  A.6次

  B.10次

  C.3次

  D.5次

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• 132在中途过站停留时,如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上,留在飞机上的客舱乘务员数量至少是（    ）

  A.该机型乘务员配备数

  B.该机型乘务员的最低配备数的一半

  C.该机型客舱乘务员配备数要求数量的一半

  D.该机型乘务员的最低配备数

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• 133飞机失压后到达安全高度，在客舱乘务员的处置程序中，不正常的是：（    ）

  A.检查客舱内有无火源，烟雾,或其他潜在的危险,必要时实施灭火程序

  B.客舱乘务员不需要携带活动氧气瓶进行客舱巡视

  C.让旅客保持系好安全带

  D.为任何受伤旅客或机组成员急救

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• 134飞行中遭遇，机外起火,客舱内充满烟雾,不正常的飞机姿态(机体破损)、异常的声响和撞击,发动机周围漏油等可能会导致（    ）

  A.机长受伤

  B.迫降

  C.航班取消

  D.返航

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• 135失压后的客舱检查中,对氧气面罩的正常处理方式是（    ）

  A.将氧气面罩放回发生器组件箱内,以免影响旅客的视线

  B.不要将用过的氧气面罩重新放回氧气发生器组件箱内,以免出现然烧气味或者烟雾

  C.将氧气面罩放回发生器组件箱内,以免阻碍通道

  D.让氧气面罩保持原样,无需理会

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• 136以下叙述不正确的是（    ）

  A.二声铃响表示飞机即将起飞,落地

  B.机长使用PA广播,“撤离，撤离”表明立用执行撤离程序

  C.一声铃响表示即将起飞或落地

  D.撤离警告声表示执行陆上撤离或水上撤离程序

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• 137下列不属于要求特殊帮助的旅客是（    ）

  A.首次乘飞机者

  B.带婴儿者

  C.老年旅客

  D.遣返者

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• 138释压后以下哪种固定方式是错误的、（    ）

  A.迅速戴上最近的氧气面罩，坐下来,系上安全带

  B.从客舱中立刻回到乘务员座位上,系好安全带,戴上氧气面罩

  C.蹲在地上,握住行李档杆,戴上氧气面罩

  D.如果没有空座位,坐在旅客身上,让旅客将你的腰抱紧。戴上氧气面罩

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• 139当使用救生船上的海锚时,应注意（    ）

  A.海锚抛放在救生船顺风的一侧

  B.海锚应抛放在水流的上侧

  C.海锚应抛放在水流的下侧

  D.海锚应抛放在救生船逆风的一侧

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• 140二度烧烫伤的症状:（    ）

  A.无水疱,无疼痛

  B.轻度红、肿、热、痛,有水疱

  C.破的或鼓起的水疱,皮肤潮湿,疼痛明显

  D.皮肤苍白,水肿明显

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