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• 51按站间组织行车时，车站值班员或列车调度员办理发车前，必须与邻站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外），并通过CTC/TDCS系统、区间占用表示灯、《行车日志》确认（    ）。

  A.第一闭塞分区空闲

  B.区间空闲

  C.第二闭塞分区空闲

  D.前次列车开出部少于10分钟

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• 52区间未设通过信号机，出站信号机故障或停用时，应停用基本闭塞法改用（  ）行车。

  A.电话闭塞法

  B.半自动闭塞

  C.自动站间闭塞

  D.代用闭塞

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• 53自动站间闭塞法行车，下列无需停止基本闭塞法（ ）

  A.自动站间闭塞设备故障

  B.出需由区间返回或挂有由区间返回后部补机的列车

  C.由未设出站信号机的线路上发车

  D.出站信号机故障、停用时发车

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• 54非图定列车（ ）为列车基本径路

  A.列车运行图规定的运行线

  B.文件、电报规定的运行线

  C.日（班）计划或调度命令确定的运行线

  D.调度自行铺画运行线

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• 55临时加开的列车（单机）（ ）为列车基本径路

  A.列车运行图规定的运行线

  B.文件、电报规定的运行线

  C.日（班）计划或调度命令确定的运行线

  D.基本图之外的运行线

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• 56接发列车手信号的显示规定列车头部越过显示人后收回的有：（ ）

  A.停车信号

  B.引导信号

  C.通过信号

  D.减速信号

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• 57待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时的处理办法有：（ ）

  A.应距列车10m及以上

  B.除反向牵出外禁止移动

  C.车站应派人显示停车信号防护

  D.车站值班员（或助理值班员）须使用列车无线调度通信设备通知司机不得后退

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• 58超长列车必须在（ ）内确定

  A.调度日（班）计划

  B.阶段计划

  C.运输生产方案

  D.调车作业计划

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• 59同一区段内必须开行对向超长列车时，应符合下列条件（ ）

  A.须经司机同意

  B.其中一列不超过会车站最长的股道有效长（换算容车数）

  C.会车站有调车人员

  D.会车站不是站外停车后起动困难的车站

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• 60空客车底仅在办理（ ）时，比照货物列车办理

  A.接发列车进路

  B.接发列车信号

  C.营业

  D.股道安排

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