2020钳工实习报告1500字（三）

2020 钳工实习报告 1500 字（三） 为期二周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到 了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我 们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很 难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。 要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训 中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机 床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能 导致机械事故甚至人身安全事故。 通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下 几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。 在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装 配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要 正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直 压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两 手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。 这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以 保证安全。 2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用 ， 需要修好再用。 3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的 结晶，是我们两天来奋斗的结果 钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要 有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手 都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且 亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自 己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看 车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、 刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师 又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师 先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个 很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使 用过车床的人来说，真是个考验。 不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差 不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨 啊！最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜 悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。 身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有 差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少 钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间 中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的 风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成 实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和 经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实 践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补 充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补 其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对 落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为 主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。