贵阳拟建城市交通综合体
贵阳拟建城市交通综合体
来源:城市规划网 2010年12月16日【天天考试大,天天进步大!】
贵阳拟建城市交通综合体,计划2020年前建成。
据了解,以往贵阳市在交通客货运枢纽建设上,基本上是按照单条线路、单个站点、简单功能建设,忽视了区域协同开发、交通枢纽辐射作用及复合功能,不仅影响土地及公共交通使用效率,降低了交通资源对城市的贡献,也造成交通组织与管理困难。而在国外和我国部分发达城市,交通建筑已由传统意义上的解决人流集散的节点,演变为以交通枢纽为中心,集商业、居住、办公、酒店等城市功能于一体的城市综合体,交通建筑同周边环境、城市功能愈加紧密结合。从单一交通站点变为城市综合换乘的枢纽功能,已是推动城市化进程的迫切需要。
通过借鉴国内外城市公路客运站规划调整经验,结合贵阳市自身特点,由贵阳市交通发展集团枢纽课题组、贵阳建筑勘察设计有限公司联手研发的贵阳国家公路运输枢纽项目,包括六个客运站和六个货运站。其中,贵阳客运东站、西站、南站、北站和将军山货运站、龙洞堡综合货运站场、改貌集装箱综合货场、三桥货运站、沙文货运站、都拉营货运站计划于2020年前建成。 来源:考试大-城市规划师考试
据了解,以往贵阳市在交通客货运枢纽建设上,基本上是按照单条线路、单个站点、简单功能建设,忽视了区域协同开发、交通枢纽辐射作用及复合功能,不仅影响土地及公共交通使用效率,降低了交通资源对城市的贡献,也造成交通组织与管理困难。而在国外和我国部分发达城市,交通建筑已由传统意义上的解决人流集散的节点,演变为以交通枢纽为中心,集商业、居住、办公、酒店等城市功能于一体的城市综合体,交通建筑同周边环境、城市功能愈加紧密结合。从单一交通站点变为城市综合换乘的枢纽功能,已是推动城市化进程的迫切需要。
通过借鉴国内外城市公路客运站规划调整经验,结合贵阳市自身特点,由贵阳市交通发展集团枢纽课题组、贵阳建筑勘察设计有限公司联手研发的贵阳国家公路运输枢纽项目,包括六个客运站和六个货运站。其中,贵阳客运东站、西站、南站、北站和将军山货运站、龙洞堡综合货运站场、改貌集装箱综合货场、三桥货运站、沙文货运站、都拉营货运站计划于2020年前建成。 来源:考试大-城市规划师考试
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