长江中游城市群瞄准国家战略

长江中游城市群瞄准国家战略 来源：城市规划网 2011年3月18日【考试大：中国最给力的教育考试网站】 东有长三角、西有“西三角”，中部将浮现“中三角”。
2009年，武汉、长沙、南昌三大城市群的经济总量接近2万亿元，位于长三角、京津冀、珠三角、山东半岛之后的第五位，超过“西三角”。
获悉，国家发改委正在制定长江中游城市群的跨省域经济区规划，而这个最终规划面积可能达18万平方公里的长江中游城市群，将以武汉城市圈为重要辐射极，联合长株潭城市群、昌九城市带等中部经济发展地区，实现跨区域整合，打造真正意义上的中国“第四极”。
瞄准国家战略
近年来，中部六省已逐渐形成几个发展区域，如皖江经济带、中原经济区、长江中游经济区等。部分学者认为，其中长江中游经济区可以包括武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖经济圈，也可以称为“中三角经济区”。
根据相关设想，“中三角”将以南昌、武汉、长沙三个已经形成的中心城市为核心，以浙赣线、长江中游交通走廊为主轴，呼应长江三角洲和珠江三角洲，促使其成为区域经济的增长点和国家规划的重点地区。
与此同时，了解到，国家发改委则正在研究制订长江中游城市群战略规划。相关省份的一位政府高层对记者透露，三省将联合发力，争取将此战略上升为国家战略。
推进跨省区规划
不过，湖北省社科院长江流域经济研究所所长彭智敏表示，农业包袱沉重、工业化远未完成、改革开放落后于沿海的三个城市群，仍是“中三角”地区必须面对的现实。
彭智敏认为，三个省如果不能齐心协力、实现经济合作，那么在全国的地位只会越来越低。因此，应该制订跨省区区域规划，放大中部的经济总量，避免中部被边缘化和中部各经济区之间经济联系的弱化。
随着昌九城际铁路通车、“杭南长”高铁即将运营和武广高铁的通车，未来几年，武汉、长沙和南昌3个中心城市之间将形成“一个半小时同城圈”。而由这几个城市所引领的武汉城市圈、鄱阳湖城市圈、长株潭城市圈之间的联系将更为紧密。
具体组织上，可在中部崛起办公室的领导下，设立“中三角经济区办公室”，制定相应的鼓励发展的政策，在土地、资金、项目等方面予以扶持。
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