公路桥面铺装病害及防治技术
公路桥面铺装病害及防治技术
来源:考试大2010年1月14日【考试大:中国教育考试第一门户】
近年来,一些高等级公路通车时间不长,桥面铺装便有了破坏,引起了人们注意。
1、高等级公路桥面铺装病害检测状况
检测发现,部分芯样在钻孔过程中已破碎,难以取出,部分芯样虽可取,但普遍发生环向开裂;少数芯样虽然较完整,但抗压强度低于设计强度。另外,大多数芯样表面松散,浮浆较多,手掰掉渣,骨料集中在下层,钢筋网位置不准确。
用路面探地雷达对支漳河特大桥行车道,超车道,停车带进行纵向及横向测试后发现,沥青面层纵向厚度及密度性均匀,横向有些起伏;混凝土铺装层厚度起伏较大,密度性较差,横向更为严重。
根据对这些桥梁的检测结果,以及对病害的分析,认为成因主要哟眼以下几个方面。
(2)施工中铺装混凝土强度没有达到设计要求,配合比掌握不当,钢筋位置固定不准确。
(4)由于桥面铺装面积大而厚度薄,在施工中若混凝土坍落度过大或振捣过度,易造成上部浮浆较厚,粗集料沉积在下层。在雨,雪水渗入腐蚀及行车碾压产生的动水压力作用下,将其表面层压碎,从而造成坑槽和唧浆。
(6)在多孔连接结构墩顶负弯曲矩区,桥面铺装顶面开裂,雨水及盐水渗入裂缝,加剧破坏。
根据桥面铺装破坏的成因,可采取以下几种处理措施。
(2)严格控制施工质量,梁板顶面凿毛露出骨料3~5cm,并用高压气泵泵水枪清理干净;严格控制混凝土配合比及坍落度,使混合料具有良好的和议性;混凝土须采用低收缩配方以减少收缩裂缝。
(4)在混凝土中参加钢纤维或聚丙烯纤维,以提高混凝土的整体性,防止开裂。 考试大论坛
(6)可取消铺装层上的沥青路面,将铺装层加厚,并设置双层钢筋网;或在铺装层与沥青路面之间铺设防水卷材,以改善桥面层的破坏。
来源:考试大-结构工程师考试
近年来,一些高等级公路通车时间不长,桥面铺装便有了破坏,引起了人们注意。
1、高等级公路桥面铺装病害检测状况
检测发现,部分芯样在钻孔过程中已破碎,难以取出,部分芯样虽可取,但普遍发生环向开裂;少数芯样虽然较完整,但抗压强度低于设计强度。另外,大多数芯样表面松散,浮浆较多,手掰掉渣,骨料集中在下层,钢筋网位置不准确。
用路面探地雷达对支漳河特大桥行车道,超车道,停车带进行纵向及横向测试后发现,沥青面层纵向厚度及密度性均匀,横向有些起伏;混凝土铺装层厚度起伏较大,密度性较差,横向更为严重。
根据对这些桥梁的检测结果,以及对病害的分析,认为成因主要哟眼以下几个方面。
(2)施工中铺装混凝土强度没有达到设计要求,配合比掌握不当,钢筋位置固定不准确。
(4)由于桥面铺装面积大而厚度薄,在施工中若混凝土坍落度过大或振捣过度,易造成上部浮浆较厚,粗集料沉积在下层。在雨,雪水渗入腐蚀及行车碾压产生的动水压力作用下,将其表面层压碎,从而造成坑槽和唧浆。
(6)在多孔连接结构墩顶负弯曲矩区,桥面铺装顶面开裂,雨水及盐水渗入裂缝,加剧破坏。
根据桥面铺装破坏的成因,可采取以下几种处理措施。
(2)严格控制施工质量,梁板顶面凿毛露出骨料3~5cm,并用高压气泵泵水枪清理干净;严格控制混凝土配合比及坍落度,使混合料具有良好的和议性;混凝土须采用低收缩配方以减少收缩裂缝。
(4)在混凝土中参加钢纤维或聚丙烯纤维,以提高混凝土的整体性,防止开裂。 考试大论坛
(6)可取消铺装层上的沥青路面,将铺装层加厚,并设置双层钢筋网;或在铺装层与沥青路面之间铺设防水卷材,以改善桥面层的破坏。
来源:考试大-结构工程师考试
责编:sf评论纠错
相关推荐 预应力混凝土连续梁桥加固与拓宽设计2012-01-28 大体积混凝土产生裂缝的原因2012-01-27 浅议提高混凝土施工质量的技术措施2012-01-26 轻型钢结构工程组合房屋的应用2012-01-25 大模内置聚苯保温板主要施工方法2012-01-24编辑推荐:
下载Word文档
温馨提示:因考试政策、内容不断变化与调整,长理培训网站提供的以上信息仅供参考,如有异议,请考生以权威部门公布的内容为准! (责任编辑:长理培训)
点击加载更多评论>>