试卷相关题目
- 1设计链传动时，为了降低动载荷，一般采用______。
A.较多的链轮齿数z 和较小的链节距p
B.较少的链轮齿数 z和较小的链节距 p
C.较多的链轮齿数z 和较大的链节距p
D.较少的链轮齿数z 和较大的链节距p
开始考试点击查看答案 - 2链传动的大链轮齿数不宜过多是因为要____。
A.减少速度波动
B.避免运动的不均匀性
C.避免传动比过大
D.避免磨损导致过早掉链
开始考试点击查看答案 - 3低速链传动中（v<0. 6m/s）这时链的主要破坏是______。
A.冲击破坏
B.链条铰链的磨损
C.胶合
D.过载拉断
开始考试点击查看答案 - 4链条的节数宜采用____ 。
A.奇数
B.偶数
C.5的倍数
D.10的倍数
开始考试点击查看答案 - 5在一定转速下，要减小链传动的运动不均匀性和动载荷，设计时应 。
A.增大节距p和增多链轮齿数
B.增大节距p和减少链轮齿数
C.减小节距p和增多链轮齿数
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- 6链的节距 p的大小，反映了链条和链轮齿各部分尺寸的大小。在一定条件下，链的节距越大，承载能力____。
A.越高
B.越低
C.不变
开始考试点击查看答案 - 7链传动中作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于_____。
A.这种传动只用来传递小功率
B.链的质量大，离心力也大
C.啮合传动不需很大的初拉力
D.在传递相同功率时，圆周力小
开始考试点击查看答案 - 8链传动中，限制大链轮齿数不超过120 是为了防止___。
A.跳齿或脱链
B.疲劳破坏
C.磨损
D.胶合
开始考试点击查看答案 - 9与带传动相比较，链传动的优点是_____。
A.工作平稳，无噪声
B.寿命长
C.制造费用低
D.能保持准确的瞬时传动比
开始考试点击查看答案 - 10链传动中，链节数取偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因为__。
A.磨损均匀
B.具有抗冲击能力
C.减少磨损与胶合
D.瞬时传动比为定值
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