链的节距 p的大小，反映了链条和链轮齿各部分尺寸的大小。在一定条件下，链的节距越大，承载能力____。

试卷相关题目

• 1为提高链传动使用寿命，防止过早脱链，当节距p一定时，链轮齿数应__。

  A.增大

  B.减小

  C.不变

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• 2设计链传动时，为了降低动载荷，一般采用______。

  A.较多的链轮齿数z 和较小的链节距p

  B.较少的链轮齿数 z和较小的链节距 p

  C.较多的链轮齿数z 和较大的链节距p

  D.较少的链轮齿数z 和较大的链节距p

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• 3链传动的大链轮齿数不宜过多是因为要____。

  A.减少速度波动

  B.避免运动的不均匀性

  C.避免传动比过大

  D.避免磨损导致过早掉链

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• 4低速链传动中（v<0. 6m/s）这时链的主要破坏是______。

  A.冲击破坏

  B.链条铰链的磨损

  C.胶合

  D.过载拉断

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• 5链条的节数宜采用____ 。

  A.奇数

  B.偶数

  C.5的倍数

  D.10的倍数

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• 6链传动中作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于_____。

  A.这种传动只用来传递小功率

  B.链的质量大，离心力也大

  C.啮合传动不需很大的初拉力

  D.在传递相同功率时，圆周力小

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• 7链传动中，限制大链轮齿数不超过120 是为了防止___。

  A.跳齿或脱链

  B.疲劳破坏

  C.磨损

  D.胶合

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• 8与带传动相比较，链传动的优点是_____。

  A.工作平稳，无噪声

  B.寿命长

  C.制造费用低

  D.能保持准确的瞬时传动比

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• 9链传动中，链节数取偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因为__。

  A.磨损均匀

  B.具有抗冲击能力

  C.减少磨损与胶合

  D.瞬时传动比为定值

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• 10链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为__。

  A.链传动只用来传递较小功率

  B.链速较高，在传递相同功率时，圆周力小

  C.链传动是啮合传动，无须大的张紧力

  D.链的质量大;离心力大

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