A.加速面积大于减速面积
B.加速面积小于允许的减速面积
C.加速面积无限大
D.减速面积为0
A.转子动能的增加量
B.转子动能的减少量
C.转子动能维持一个不变的量
D.定子动能的减少量
开始考试点击查看答案A.耗量特性曲线
B.负荷曲线
C.正弦电压曲线
D.功角曲线
开始考试点击查看答案A.只会降低电力系统并列运行的静态稳定性,不会影响电力系统并列运行的暂态稳定性;
B.既会降低电力系统并列运行的静态稳定性,也会降低电力系统并列运行的暂态稳定性:
C.既不会降低电力系统井列运行的静态稳定性,也不会影响电力系统并列运行的暂态稳定性。
开始考试点击查看答案A.提高电力系统在电力系统三相短路情况下的智态稳定性:
B.提高电力系统在电力系统两相短路情况下的暂态稳定性:
C.提高电力系统在发生接地短路情况下的暂态稳定性;
D.提高电力系统在相间短路情况下的暂态稳定性。
开始考试点击查看答案A.提高供电可靠性:
B.提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的智态稳定性:
C.提高电力系统在三相短路情况下并列运行的暂态租定性:
D.提高电力系统在电力系统相向短路情况下的黄态稳定性。
开始考试点击查看答案A.快速切除故障
B.强行励磁
C.汽轮发电机快关汽门
D.采用自动重合闸
开始考试点击查看答案A.电力系统稳态运行
B.电磁暂态过程和波过程
C.电磁暂态过程和机电暂态过程
D.机电暂态过程和波过程
开始考试点击查看答案A.单相接地
B.两相接地短路
C.三相短路
D.两相短路
开始考试点击查看答案A.负荷备用
B.事故备用
C.检修备用
D.国民经济备用
开始考试点击查看答案A.2%- -5%
B.4%- -5%
C.5%- -7%
D.5%- -10%
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