施工前及施工结束后的列车运行由施工（调试）责任人负责指挥，列车采用手动方式运行。（  ）

试卷相关题目

• 1调车手信号表示道岔已至正确位置，准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置。（  ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 2上海轨道交通手信号是行车人员通过直接采用信号旗/信号灯/徒手的方式下达指示列车及车辆运行的各种命令。（  ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 3当本侧站台有人员或异物侵入线路限界、列车车门或站台门发生夹人夹物、以及其他危及行车、人身安全的情况时，车站值班员/多职能队员（站控）在得到夹人夹物信息后， 应先激活“紧急关闭”按钮，在进行夹人夹物事件处理完成。（ ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 4当车站临时接报影响运营的车站设施设备故障时，运营调度员下发抢修令后，按施工直接至车控室在施工管理系统办理施工登记。（ ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 5车站电话记录号码由3位数字组成（格式为XXX），第一位为车站编号，后两位为电话记录序列号，办理电话闭塞的相邻车站“车站编号”不得相同。（ ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 6电话闭塞法行车时，若接车站非列车运行终点站，接车站在承认发车站的电话闭塞后，应在（  ）内向列车运行方向的下一站请求闭塞。

  A.10秒

  B.20秒

  C.30秒

  D.40秒

  开始考试点击查看答案
• 7运营期间实施电话闭塞法时电话闭塞法区段内采用（  ）的方式运行。

  A.大小交路

  B.单一交路

  C.Y型交路

  D.嵌套交路

  开始考试点击查看答案
• 8运营期间列车以电话闭塞法行车时，列车运行方式为:列车自实施电话闭塞法的起点站起以（  ）方式运行，至实施电话闭塞法的终端站恢复正常驾驶模式运行。

  A.ATP

  B.ATO

  C.切除ATP

  D.CLOSE-IN、RMF、RMO、授权模式

  开始考试点击查看答案
• 9接车站发现回收的路票错误时，车站值班员/多职能站控应在《车站（场）生产日志》备注栏中内记录，并报告（  ）。

  A.发车站

  B.运营调度

  C.生产调度

  D.值班站长/多职能队长

  开始考试点击查看答案
• 10夜间施工期间，不具备ATC防护的施工车辆与前行车辆的安全防护距离至少为（  ）。

  A.一站一区间

  B.一站二区间

  C.二站一区间

  D.二站二区间

  开始考试点击查看答案