全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由（    ）承担分配。

试卷相关题目

• 1发动机前置前桥驱动与其他传动系布置型式有许多共同点，其主要的不足之处是（    ）。

  A.汽车重量后移，驱动轮易打滑

  B.下坡时重量前移，易高速翻车

  C.结构复杂

  D.维修不便

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• 2一辆载重货车总重量为8000千克，路面的纵向坡度30o，其上坡阻力为（    ）。

  A.4000牛

  B.39200牛

  C.5000牛

  D.40000牛

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• 3整体式动力转向装置中的控制阀控制着液压（    ）。

  A.输出与卸荷

  B.高低和流量

  C.高低

  D.流量

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• 4蜗杆曲柄双销式转向器要比蜗杆曲柄单销式转向器转向角（    ）。

  A.小

  B.适中

  C.相等

  D.大

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• 5蜗杆与滚轮的啮合间隙必须适当，若间隙太大，会（    ）。

  A.转向灵活

  B.直线行驶稳定

  C.转向沉重

  D.转向不灵活，直线行驶不稳定

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• 6离合器在装配后接合状态下，压缩弹簧前的压盘必须留有一定的间隙，其目的是（    ）。

  A.保证在压缩时分离彻底

  B.换档困难

  C.传递扭矩

  D.保护弹簧

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• 7膜片弹簧离合器主要由离合器盖、压盘和膜片弹簧三个零件所组成，膜片弹簧本身兼有（    ）的作用。

  A.压紧元件

  B.分离杠杆

  C.压紧元件和分离杠杆

  D.分离轴承

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• 8刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠地传动，且结构简单，传动效率高；其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（    ）运动。

  A.不等角速

  B.准等速

  C.不等速

  D.等角速

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• 9驱动桥主减速器是用来改变传动方向，减低转速和（    ）。

  A.产生离地间隙

  B.产生减速比

  C.增大扭矩

  D.减小扭矩

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• 10采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（    ）。

  A.动力性

  B.经济性

  C.平稳性

  D.操纵性

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