离合器在装配后接合状态下，压缩弹簧前的压盘必须留有一定的间隙，其目的是（    ）。

试卷相关题目

• 1全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由（    ）承担分配。

  A.差速器

  B.分动器

  C.变速器

  D.减速器

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• 2发动机前置前桥驱动与其他传动系布置型式有许多共同点，其主要的不足之处是（    ）。

  A.汽车重量后移，驱动轮易打滑

  B.下坡时重量前移，易高速翻车

  C.结构复杂

  D.维修不便

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• 3一辆载重货车总重量为8000千克，路面的纵向坡度30o，其上坡阻力为（    ）。

  A.4000牛

  B.39200牛

  C.5000牛

  D.40000牛

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• 4整体式动力转向装置中的控制阀控制着液压（    ）。

  A.输出与卸荷

  B.高低和流量

  C.高低

  D.流量

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• 5蜗杆曲柄双销式转向器要比蜗杆曲柄单销式转向器转向角（    ）。

  A.小

  B.适中

  C.相等

  D.大

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• 6膜片弹簧离合器主要由离合器盖、压盘和膜片弹簧三个零件所组成，膜片弹簧本身兼有（    ）的作用。

  A.压紧元件

  B.分离杠杆

  C.压紧元件和分离杠杆

  D.分离轴承

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• 7刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠地传动，且结构简单，传动效率高；其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（    ）运动。

  A.不等角速

  B.准等速

  C.不等速

  D.等角速

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• 8驱动桥主减速器是用来改变传动方向，减低转速和（    ）。

  A.产生离地间隙

  B.产生减速比

  C.增大扭矩

  D.减小扭矩

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• 9采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（    ）。

  A.动力性

  B.经济性

  C.平稳性

  D.操纵性

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• 10行驶系对车架的要求之一是其形状要尽可能地降低汽车的质心和获得较大（    ），有利于提高汽车的稳定性和机动性。

  A.前轮转向角

  B.前轮前束

  C.前轮外倾角

  D.主销内倾角

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