行驶中，突然改变速度时，出现一种金属撞击声，一般是（    ）。

试卷相关题目

• 1分离轴承缺少润滑油，造成（    ）异响。

  A.离合器

  B.变速器

  C.变速器壳

  D.驱动桥

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• 2用游标卡尺分别测量制动蹄支承销与衬套，其配合间隙不应超过（    ）mm。

  A.0.30

  B.0.25

  C.0.35

  D.0.40

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• 3制动鼓失圆，将不能导致（    ）。

  A.车辆行驶跑偏

  B.无制动

  C.制动时间变长

  D.制动距离变长

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• 4空气液压制动传动装置分为（    ）两种。

  A.助压式和增力式

  B.增压式和助力式

  C.增压式和增力式

  D.助压式和助力式

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• 5真空助力式液压制动传动装置，（    ）组成一个整体，叫做真空助力器。

  A.加力气室和控制阀

  B.加力气室和主缸

  C.主缸和控制阀

  D.真空单向阀和控制阀

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• 6当汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（    ）有故障。

  A.主动锥齿轮

  B.从动锥齿轮

  C.后桥内的轴承

  D.差速器内

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• 7当汽车主减速器（    ）折断时，会导致汽车行车中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。

  A.圆锥齿轮轮齿

  B.行星齿轮齿

  C.半轴齿轮轮齿

  D.半轴花键

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• 8关于转向沉重的原因。甲认为：转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因。乙认为：转向器摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一。丙认为：转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一。看法正确的是（    ）。

  A.甲和乙

  B.乙和丙

  C.丙和甲

  D.均错

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• 9（    ）是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。

  A.油液脏

  B.缺液压油或滤油器堵塞

  C.分配阀反作用弹簧过软或损坏

  D.流量控制阀被卡住

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• 10关于装备动力转向系统的汽车方向发飘或跑偏的原因。甲认为：分配阀反作用弹簧过软或损坏就是方向发飘或跑偏的根本原因。乙认为：流量控制阀被卡住是其中之一。丙认为：阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置是其中之一。看法正确的是（    ）。

  A.甲和乙

  B.乙和丙

  C.丙和甲

  D.均错

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