在考虑物流系统化时，应把从生产到（ ）过程中的货物量作为一贯流动的物流量来看待。

试卷相关题目

• 1物流系统设计的基本原则，是从物流的（ ）两个方面，谋求流量的批量化、时间的均衡化和运输的直达化等。

  A.运输和仓储

  B.需求和供给

  C.生产和销售

  D.时间和空间

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• 2第三方物流是指由（ ）以外的专门从事物流业务的企业所提供的物流服务。

  A.生产方与供应方

  B.供应方与销售方

  C.第一方与第二方

  D.供方与需方

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• 3在国际多式联运的运输组织形式中，陆桥运输是一种（ ）组织形式。

  A.公铁联运

  B.陆空联运

  C.海陆联运

  D.陆水联运

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• 4国际多式联运通常是以集装箱为运输单元，将不同（ ）有机组合在一起，构成连续的、综合性的一体化货物运输。

  A.运输场站

  B.运输工具

  C.运输企业

  D.运输方式

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• 5在货物运输组织方式中，可以使载货汽车（或牵引车）的停歇时间缩短到最低限度的运行组织方式是（ ）。

  A.双班运输

  B.成组运输

  C.甩挂运输

  D.驮背运输

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• 6物流标准化的重要方法之一是确定物流基础模数尺寸。物流模数是指（ ）基础模数尺寸。

  A.场站

  B.车辆

  C.集装

  D.产品

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• 7为保证车辆技术管理工作的顺利实施，大中型汽车运输企业应建立由（ ）负责的车辆技术管理系统。

  A.技术管理部门

  B.质量管理部门

  C.总经理

  D.总工程师

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• 8按照交通部《汽车运输企业车辆技术管理规定》，必须将车辆完好率、平均技术等级和（ ）等主要技术经济指标，纳入经理责任考核内容。

  A.生产率

  B.运用效率

  C.新度系数

  D.安全质量

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• 9某运输公司的某类车辆，经测算其寿命周期费用为430万元，系统效率为590万吨公里/车年，则该类车辆的费用效率为（ ）。

  A.0.57

  B.O.98

  C.1.2

  D.1.37

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• 10车辆技术改造是指改变原车辆的零部件或总成，其目的是为了（ ）。

  A.降低车辆运输成本

  B.扩大车辆使用范围

  C.延长车辆使用寿命

  D.减少车辆维修费用

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