对于非对称翼型的零升迎角是

试卷相关题目

• 1当迎角达到临界迎角时

  A.升力突然大大增加,而阻力迅速减小

  B.升力突然大大降低，而阻力迅速增加

  C.升力和阻力同时大大增加

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• 2机翼空气动力受力最大的是

  A.机翼上表面压力

  B.机翼下表面压力

  C.机翼上表面负压

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• 3具有上反角的飞机有侧滑角时，会产生

  A.偏航力矩

  B.俯仰力矩

  C.不产生任何力矩

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• 4具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生

  A.滚转力矩

  B.俯仰力矩

  C.不产生任何力矩

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• 5影响翼型性能的最主要的参数是

  A.前缘和后缘

  B.翼型的厚度和弯度

  C.弯度和前缘

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• 6飞机飞行中，机翼升力等于零时的迎角称为

  A.零升迎角

  B.失速迎角

  C.零迎角

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• 7“失速”指的是

  A.飞机失去速度

  B.飞机速度太快

  C.飞机以大于临界迎角飞行

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• 8“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是

  A.飞机飞的最高时的迎角

  B.飞机飞的最快时的迎角

  C.飞机升力系数最大时的迎角

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• 9飞机上的总空气动力的作用线与飞机纵轴的交点称为

  A.全机重心

  B.全机的压力中心

  C.机体坐标的原点

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• 10飞机升力的大小与空气密度的关系是

  A.空气密度成正比

  B.空气密度无关

  C.空气密度成反比

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