A.增大了飞机重量,便起飞困难
B.增大了临界攻角,使飞机易失速
C.相同迎角,升力系数下降
A.大于基本翼型升力
B.等于基本翼型升力
C.小于基本翼型升力
开始考试点击查看答案A.在最大升力系数时阻力一定最小
B.最大升阻比时,一定是达到临界攻角
C.升阻比随迎角的改变而改变
开始考试点击查看答案A.最大升力系数下降,阻力系数增大
B.相同升力系数时其迎角减小
C.同迎角下升力系数相同,阻力系数加大
开始考试点击查看答案A.诱导阻力增大,废阻力增大
B.诱导阻力减小,废阻力减小
C.诱导阻力减小,废阻力增大
开始考试点击查看答案A.保持飞机表面光洁度
B.减小迎风而积
C.增大后掠角
开始考试点击查看答案A.升力系数达到最大时,升阻比也达到最大
B.升力和阻力之比升阻比达到最大之前,随迎角增加
C.升阻比成线性增加
开始考试点击查看答案A.最大迎角
B.有利迎角
C.最小迎角
开始考试点击查看答案A.增加机翼上翼面的面积以提高升力
B.阻挡气流的流动,增大阻力
C.增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升
开始考试点击查看答案A.放出前缘缝翼,可增大飞机的临界迎角
B.增大机翼升力
C.减小阻力
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