在VHF通信系统采用收发天线分开架设的方式，其主要目的是（    ）。

试卷相关题目

• 1在VHF地空通信系统中，电台设置频偏的目的是防止（    ）。

  A.同频干扰

  B.镜像干扰

  C.互调干扰

  D.交调干扰

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• 2接收机收到的主要外部噪声不包括（    ）。

  A.天电干扰

  B.晶体管噪声和电阻噪声

  C.其它电台干扰

  D.工业干扰

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• 3民航VHF地空通信设备采用（    ）调制模式。

  A.频率

  B.相位

  C.幅度

  D.先频率后幅度

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• 4发射机输出AM-DSB调幅波功率与发射机载波功率比较（    ）

  A.载波功率＝调幅波功率，且与调制度无关

  B.载波功率＜调幅波功率，且调制度越大功率差距越大

  C.载波功率＞调幅波功率，且调制度越小功率越接近

  D.载波功率＜调幅波功率，且调制度越小功率差距越大

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• 5用单频正弦波调幅，100%调幅时，调幅波中的载波功率为调幅波总功率的（    ）

  A.50%

  B.70%

  C.2/3

  D.3/4

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• 610w=（    ）dBmW

  A.20

  B.30

  C.40

  D.50

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• 715dBW=（    ）dBmW。

  A.30

  B.35

  C.40

  D.45

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• 8收发信机性能指标的描述中常常出现符号“dBm”，其定义是（    ）。

  A.以阻抗600欧、功率1瓦为零参考的分贝

  B.以阻抗50欧、功率1瓦为零参考的分贝

  C.以功率1毫瓦为零参考的分贝

  D.以功率100毫瓦为零参考的分贝

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• 9放大器的噪声系数是指（    ）

  A.放大器的输出信噪比

  B.放大器的输入信噪比

  C.放大器的输入信噪比与其输出的信噪比的比值

  D.放大器对噪声的抑制能力

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• 10信纳比“SINAD”可以描述为（    ）

  A.信号＋噪声的功率与噪声功率的比值

  B.信号功率与噪声功率的比值

  C.信号＋噪声＋谐波的功率与噪声功率的比值

  D.信号＋噪声＋谐波的功率与噪声＋谐波的功率的比值

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