在铁路隧道施工时，施工用水应要求是（　 ）

试卷相关题目

• 1初期支护的基本概念主要包括（　 ）。

  A.支护是为了美观

  B.初期支护是一直遗留下来的习惯做法

  C.支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施

  D.支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承，它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法

  E.支护施作后即成为永久性承载结构的一部分，它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系

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• 2单口掘进长度在5km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是（　 ）。

  A.无轨运输

  B.有轨运输

  C.混合运输

  D.皮带运输

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• 3在隧道工程防排水中为避免和减少水的危害，我国铁路隧道坚持（　 ）。

  A.防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理

  B.防、排相结合，因地制宜，综合治理

  C.以堵为主

  D.以排为主

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• 4根据铁路隧道围岩分级，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定的围岩属于（　 ）类围岩。

  A.Ⅰ

  B.Ⅱ

  C.Ⅲ

  D.Ⅴ

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• 5目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是（　 ）。

  A.掘进机法

  B.盾构法

  C.明挖法

  D.钻爆法

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• 6以下属于隧道工程施工防排水的措施有（　 ）

  A.地面排截

  B.洞内强制式排水

  C.辅助坑道排水

  D.注浆堵水

  E.盲沟排水

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• 7铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定（　 ）。

  A.预留起道量

  B.预留拨道量

  C.预留轨缝量

  D.预留延伸量

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• 8铺轨后第二次整道时应以（　 ）为基准。

  A.外移桩

  B.中心护桩

  C.导线桩

  D.水平桩

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• 9伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括（　 ）。

  A.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

  B.线路可能产生的最大爬行量

  C.由于温度变化产生的钢轨伸缩量

  D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

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• 10铁路轨道人工铺轨前应钉设线路中桩，并应符合规定（　 ）规定。

  A.桩距：直线不得大于25m，圆曲线应为30m，缓和曲线应为20m

  B.桩距：直线不得大于25m，圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m

  C.在曲线起讫点、缓圆点、圆中点和圆缓点，道口中心点，道岔中心点及岔头、岔尾点，均应钉设带钉的中桩

  D.隧道内的中桩可标记在边墙上

  E.桩距：直线不得大于45m，圆曲线应为30m，缓和曲线应为10m

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