依据《环境影响评价技术导则声环境》,某新建的中型建设项目,所在的声环境功能区为3类区,建设前后对评价范围内的商场噪声级增高量为7—9dB（    ）,对评价范围内的居住区噪声级增高量为3—4dB(A),此建设项目声环境影响应按( B )进行工作、

试卷相关题目

• 1依据《环境影响评价技术导则 声环境》,运行期声源为流动声源时,应将（    ）作为环境影响评价时段、

  A.工程预测的代表性时段

  B.工程预测的运行近期时段

  C.工程预测的运行中期时段

  D.工程预测的运行远期时段

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• 2依据《环境影响评价技术导则 声环境》,频发、偶发噪声的评价量为（    ）、

  A.A声功率级

  B.等效感觉噪声级(LWECPNL)

  C.最大A声级(Lmax)

  D.等效连续A声级(Leq)

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• 3依据《环境影响评价技术导则 声环境》,在声环境影响评价中,声源近似为点声源的条件是（    ）、

  A.声源中心到预测点之间的距离超过声源平均几何尺寸2倍时

  B.声源中心到预测点之间的距离超过声源最大几何尺寸3倍时

  C.声源中心到预测点之间的距离超过声源最大几何尺寸2倍时

  D.声源中心到预测点之间的距离超过声源平均几何尺寸3倍时

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• 4依据《环境影响评价技术导则 地面水环境》,地面水环境预测应考虑水体自净能力不同的各个时段、评价等级为三级时应预测（    ）的环境影响、

  A.水体自净能力最小和一般两个时段

  B.水体自净能力一般时段

  C.水体自净能力最小时段

  D.水体自净能力最大时段

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• 5依据《环境影响评价技术导则 地面水环境》,评价建设项目的地面水环境影响所采用的水质标准与环境现状评价 （    ）、

  A.不相同

  B.不一定相同

  C.相同

  D.以上都不是

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• 6依据《环境影响评价技术导则 声环境》,对于一级声环境评价项目,当敏感目标（    ）建筑时,应绘制垂直方向的等声级线图、

  A.高于(含)二层

  B.高于(不含)三层

  C.高于(含)三层

  D.高于(含)四层

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• 7依据《环境影响评价技术导则 声环境》,对于单条跑道改、扩建机场工程,测点数量可分别布设（    ）个飞机噪声测点、

  A.1—2

  B.9—14

  C.12—18

  D.3—9

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• 8依据《环境影响评价技术导则 声环境》,机场飞机噪声预测的内容中,需给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)为（    ）的等声级线图、

  A.65dB、70dB、75dB、80dB、85dB

  B.70dB、75dB、80dB、85dB、90dB

  C.60dB、70dB、80dB、90dB、100dB

  D.75dB、80dB、85dB、90dB、95dB

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• 9依据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于噪声在户外传播过程中的声级衰减,表述正确的是（    ）、

  A.噪声频率越高,空气吸收引起的衰减越大

  B.噪声波长越小,空气吸收引起的衰减越小

  C.几何发散衰减量与声传播距离及声波频率有关

  D.几何发散衰减量与声波波长及频率有关

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• 10依据《环境影响评价技术导则 声环境》,在噪声超标原因分析时,对于通过城镇建成区和规划区的路段,还应分析（    ）是否符合城市规划部门提出的防噪声距离、

  A.建设项目与敏感目标间的距离

  B.建设项目与交通线路的距离

  C.建设项目与工业区的距离

  D.建设项目与商业建筑的距离

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