下列关于相控阵雷达的说法不正确的是     。

试卷相关题目

• 1雷达测量距离是通过      来确定的。

  A.测量天线至目标间无线电波往返的时间

  B.接收两个导航台的无线电信号,比较它们的时间差

  C.接收两个导航台的无线电信号,比较它们的相位差

  D.测定天线与两个导航台的距离差

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• 2国际民航组织(ICAO)按照跑道上的能见度水平,把气象条件分为     类。

  A.两

  B.三

  C.四

  D.五

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• 3飞机正确的着陆过程应该为     。

  A.下滑、拉平、平飞、飘落触地、滑跑和停止

  B.滑跑、离地、爬升

  C.拉平、下滑、接地、滑跑和停止

  D.下滑、飘落接地、滑跑和停止

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• 4目前民航机场主要使用的着陆导航系统为     。

  A.目视引导系统和仪表着陆系统

  B.目视着陆系统和自动着陆系统

  C.仪表着陆系统和微波着陆系统

  D.目视着陆系统和目视引导系统

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• 5轨迹控制是要求飞行器     以足够的准确度     给定的飞行轨迹。

  A.重心;保持或跟踪

  B.机头;保持或跟踪

  C.重心;控制

  D.中心线;跟随

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• 6相控阵雷达的天线可以在      空间形成,同时搜索和跟踪      。

  A.单个波束;单个目标

  B.多个波束;单个目标

  C.多个波束;多个目标

  D.单个波束;多个目标

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• 7在轨道飞行阶段出现故障或危险情况时常用的航天救生方式是     。

  A.弹射救生

  B.中断飞行计划,提前返回地面

  C.航天器的冗余设计

  D.逃逸塔

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• 8战斗机在作大机动飞行时产生的正过载(惯性力方向从头到脚)可达     。

  A.4~5

  B.6~7

  C.8~9

  D.10以上

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• 9飞行时产生大的正过载时,以下说法错误的是     。

  A.人体的血液向脚部流动

  B.人体的血液向头部流动

  C.会引发失明和意识丧失

  D.会出现黑视

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• 10飞机飞行中出现紧急情况时用来保证飞行员快速离机和安全降落的设备为     。

  A.弹射救生系统

  B.航空坐椅

  C.稳定伞和降落伞

  D.弹射坐椅

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