A.偏转方向舵
B.差动刹车
C.操纵前轮转弯系统
D.偏转副翼
A.吸收冲击能量
B.耗散冲击能量
C.减小作用在结构上的载荷
D.增加起落架的长度
开始考试点击查看答案A.满足地面运动,并有一定的减震作用
B.减小着陆滑跑距离
C.提高地面机动性
D.承受地面各个方向的载荷
开始考试点击查看答案A.起飞
B.着陆
C.地面停放
D.空中飞行
开始考试点击查看答案A.可以产生较大的升力
B.机身的作用是装载人员、货物、设备、燃油等物品
C.固定机翼、尾翼、起落架等部件使之连成一个整体
D.机身横截面以椭圆形为最好
开始考试点击查看答案A.机身结构中没有桁条,而机翼中有
B.梁式机身的梁本身没有腹板
C.机身结构中维持横截面形状的称为隔框,而机翼中称翼肋
D.蒙皮材料不同
开始考试点击查看答案A.在大速度滑跑时,遇到前方撞击或强力刹车时,不容易发生倒立
B.在飞机上易于安装尾轮
C.具有滑跑稳定性
D.着陆滑跑时迎角大
开始考试点击查看答案A.尾轮重量较大
B.高速滑行时不能使用刹车制动
C.速度较大时着陆容易跳起,造成低空失速
D.滑跑过程中方向稳定性差
开始考试点击查看答案A.前轮结构简单,尺寸、重量都较小
B.允许强力制动而无倒立危险
C.机身轴线与地面基本水平,可避免喷气发动机的燃气烧坏跑道
D.飞机滑跑方向稳定性好
开始考试点击查看答案A.前起落架承受的载荷大
B.起飞滑跑时机身仰起,飞行员视界不好
C.速度较大时着陆容易跳起,造成低空失速
D.前轮会产生摆振现象
开始考试点击查看答案A.前
B.后
C.上
D.下
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