使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据（    ）查明区间已空闲。

试卷相关题目

• 1《行规》规定半自动闭塞区段遇列车发车后因故退回（    ）需办理区间复原时，可使用故障按钮将闭塞机复原。

  A.发车站

  B.原发车站

  C.后方站

  D.接车站

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• 2列车长度应根据运行区段内各站到发线的（    ），并须预留30 m的附加制动距离确定。

  A.容车数

  B.长度

  C.有效长

  D.技术资料

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• 3双线（多线）自动闭塞区段区间只设一架通过信号机且故障时，凭（    ）发车。

  A.绿色许可证

  B.书面通知

  C.路票

  D.调度命令

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• 4车站集中操纵的道岔，应由车站值班员负责，未设车站值班员的由（    ）负责。

  A.扳道员

  B.电务人员

  C.设备管理单位

  D.信号长（员）

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• 5设有反方向闭塞设备时，列车凭出站信号机显示的（    ）的信号运行。

  A.调度命令

  B.路票

  C.允许运行

  D.绿色许可证

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• 6双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“（    ）”章。

  A.下行方向

  B.XX方向

  C.上行方向

  D.反方向行车

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• 7在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过（    ） km/h。

  A.40

  B.30

  C.45

  D.25

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• 8施工特定引导接车并正线通过时，准许列车司机凭（    ）的显示，以不超过60 km/h速度进站。

  A.引导手信号

  B.引导信号

  C.特定引导手信号

  D.特定手信号

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• 9在控制台按钮上使用牌、帽、卡等提醒或辅助限制工具的办法，在（    ）内规定。

  A.《站细》

  B.《行规》

  C.《技规》

  D.《段细》

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• 10在站内无空闲线路的特殊情况下接车时，车站值班员派出接车人员前，应通知有关接车线路上的（    ）或司机，不得移动机车、车辆。

  A.调车人员

  B.调车指挥人

  C.作业人员

  D.有关人员

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