在线路允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h区段，轨道质量指数（TQI)管理值为( 　)。【《普速铁路线路修理规则》第6.3.4条】

试卷相关题目

• 1工务段应对施工全过程进行监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权责令其（ 6）。【《普速铁路线路修理规则》第2.4.3条】

  A.停止施工

  B.停止作业

  C.暂停作业

  D.暂停施工

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• 2临时补修主要内容。更换达到更换标准的伤损夹板，更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、（ ）联结螺栓、钢枕立柱螺栓等。【《普速铁路线路修理规则》第2.3.9条】

  A.长心轨与短心轨

  B.长心轨

  C.短心轨

  D.岔跟尖轨

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• 3任何情况下，（ ）在钢支架人行道上放置钢轨。【《普速铁路工务安全规则》第2.6.10条】

  A.禁止

  B.不能

  C.允许

  D.必须

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• 4凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，（ ）利用列车间隔进行。【《普速铁路线路修理规则》第2.4.9条】

  A.可以

  B.不应

  C.不可

  D.不得

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• 526在困难条件下，站线上的轨距加宽可按（ ）递减。【《普速铁路线路修理规则》第3.1.9条】

  A.1‰

  B.1.5‰

  C.2‰

  D.2.5‰

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• 6轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线地段，高低Ⅵ级限速120km/h容许偏差管理值为（ ）。【《普速铁路线路修理规则》第6.3.3条】

  A.20mm

  B.18mm

  C.16mm

  D.14mm

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• 7连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（）的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、14 mm的高低不平顺。【《普速铁路线路修理规则》 第8.3.5条】

  A.10 mm

  B.12mm

  C.13mm

  D.14mm

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• 8允许速度大于160km/h区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到（）或轨向幅值达到8mm时。【《普速铁路线路修理规则》 第8.3.5条】

  A.10mm

  B.11mm

  C.12mm

  D.13mm

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• 9应积极采用先进的线路检查设备，提高线路检查质量，加强线路设备状态分析，指导线路(  )。仪器检查的数据文件可作为检查记录，保存期不少于1年。【《普速铁路线路修理规则》 第8.1.3条】

  A.维修作业

  B.计划维修

  C.临时补修

  D.综合整治

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• 10正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于（ ），其他线路曲线正矢检查每6个月不少于1次。【《普速铁路线路修理规则》 第8.2.1条】

  A.1次

  B.2次

  C.3次

  D.4次

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