允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（ ）。【铁路职工岗位培训教材线路工第五章第八节P197】

试卷相关题目

• 1钢轨顶面凹凸矢度，允许速度大于120km/h的线路不得大于（ ），其他线路不得大于0.5mm。【铁路职工岗位培训教材线路工第五章第八节P197】

  A.0.3mm

  B.0.5mm

  C.0.8mm

  D.1.0mm

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• 2在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定： 在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70 mm2的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上，（ ）方准拆除接地线和导线。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条】

  A.作业前

  B.作业中

  C.作业期间

  D.作业完毕后

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• 3最高、最低轨温差≤85℃时，60kg/m及以上钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到（ ）。【《普速铁路线路修理规则》第3.7.9条】

  A.500N、m

  B.600N、m

  C.700N、m

  D.800N、m

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• 4线路上个别插入的短轨，在正线上（ ），在站线上不得短于4.5 m，并不得连续插入2根及以上。个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km／h。【《普速铁路线路修理规则》第3.6.9条】

  A.不得短于6 m

  B.不得大于6 m

  C.不得大于5m

  D.不得短于5m

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• 5道岔侧向过渡枕（含岔后长岔枕），18号道岔侧向过渡枕不得少于（ ）。【《普速铁路线路修理规则》第3.5.4条】

  A.38根

  B.53根

  C.65根

  D.70根

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• 6线路设备维修应实行天窗修制度，并实行（ ）的管理体制。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第一节P211】

  A.检修分开

  B.修养并重

  C.综合治理

  D.维修和大修

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• 750kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在其他线上超过（ ）应及时修理或更换。【《铁路线路修理规则第三章》第3.9.8条】

  A.6mm

  B.8mm

  C.10mm

  D.11mm

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• 8临时补修管理值为应及时进行轨道（ ）的质量控制标准。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第三节P218】

  A.修理

  B.养护

  C.补修

  D.整修

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• 9在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有（ ）在场配合，拆装作业由电务人员完成；未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条】

  A.电务人员

  B.工务人员

  C.电力人员

  D.车务人员

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• 10高锰钢整铸辙叉，轮缘槽纵向水平裂纹，两侧裂纹相对部分长度超过（ ）为重伤。【《普速铁路线路修理规则》第3.9.13条】

  A.50mm

  B.60mm

  C.80mm

  D.100mm

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