50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在其他线上超过（ ）应及时修理或更换。【《铁路线路修理规则第三章》第3.9.8条】

试卷相关题目

• 1线路设备维修应实行天窗修制度，并实行（ ）的管理体制。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第一节P211】

  A.检修分开

  B.修养并重

  C.综合治理

  D.维修和大修

  开始考试点击查看答案
• 2允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（ ）。【铁路职工岗位培训教材线路工第五章第八节P197】

  A.100mm

  B.60mm

  C.50mm

  D.40mm

  开始考试点击查看答案
• 3钢轨顶面凹凸矢度，允许速度大于120km/h的线路不得大于（ ），其他线路不得大于0.5mm。【铁路职工岗位培训教材线路工第五章第八节P197】

  A.0.3mm

  B.0.5mm

  C.0.8mm

  D.1.0mm

  开始考试点击查看答案
• 4在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定： 在同一地点同时更换两股钢轨时，无论该地段接触网是否停电，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm2的铜导线，在被换一股钢轨两端轨节间纵向安装一条截面不小于70 mm2的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上，（ ）方准拆除接地线和导线。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条】

  A.作业前

  B.作业中

  C.作业期间

  D.作业完毕后

  开始考试点击查看答案
• 5最高、最低轨温差≤85℃时，60kg/m及以上钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到（ ）。【《普速铁路线路修理规则》第3.7.9条】

  A.500N、m

  B.600N、m

  C.700N、m

  D.800N、m

  开始考试点击查看答案
• 6临时补修管理值为应及时进行轨道（ ）的质量控制标准。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第三节P218】

  A.修理

  B.养护

  C.补修

  D.整修

  开始考试点击查看答案
• 7在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有（ ）在场配合，拆装作业由电务人员完成；未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。【《普速铁路工务安全规则》第2.3.7条】

  A.电务人员

  B.工务人员

  C.电力人员

  D.车务人员

  开始考试点击查看答案
• 8高锰钢整铸辙叉，轮缘槽纵向水平裂纹，两侧裂纹相对部分长度超过（ ）为重伤。【《普速铁路线路修理规则》第3.9.13条】

  A.50mm

  B.60mm

  C.80mm

  D.100mm

  开始考试点击查看答案
• 9道岔护背距离应不得大于（ ），但不能过小，否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖轨的危险，故应保持在1346—1348mm之间。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第二节P146】

  A.1348 mm

  B.1347 mm

  C.1346 mm

  D.1345 mm

  开始考试点击查看答案
• 10用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（ ）号。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第三节P150】

  A.30

  B.18

  C.12

  D.9

  开始考试点击查看答案