牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时，存在中途折返解锁的第二种情况

试卷相关题目

• 1一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路

  A.对

  B.错

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• 2某组道岔一经启动，正在转换过程，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动.

  A.对

  B.错

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• 3用万用表的电流档测量电流时，电表与负载应并联.

  A.对

  B.错

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• 4道岔表示电路要求在室外联系线路混入其他电源时，保证DBJ和FBJ不会错误吸起，电路上是通过每组道岔都设有专用的表示变压器，即采用了独立电源来实现的。

  A.对

  B.错

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• 5较大车站电气集中联锁表中，敌对信号栏填写的<（101）>，表示当101道岔在定位时，D101信号机为所排进路的敌对信号。

  A.对

  B.错

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• 6非列车进路上的无岔区段也一定要设区段组合

  A.对

  B.错

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• 7电气集中进路第一次人工解锁完成后，再次排列进路，若信号仍不开放，此时解锁进路可不延时。

  A.对

  B.错

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• 8当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮

  A.对

  B.错

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• 9通过引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮应一直按至列车进入信号机内方

  A.对

  B.错

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• 10对于串激式直流电机来说，电动机负载增大时，电枢电流会减小，电枢反应加大

  A.对

  B.错

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