使用单位在每年检查期间，对已配备的响墩、火炬应进行一次普查，做到（    ）

试卷相关题目

• 1对防护信号描述正确的是（    ）

  A.旅客列车在到发线上进行技术检查或装卸检修所检修车辆时，可不设脱轨器

  B.但须在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置防护信号

  C.车辆乘务员单班单人值乘列车，在无客列检车站进行站折技术检查作业时，仅在来车端一位客车前端站台侧设置防护信号

  D.在列检人员未撤除防护信号前，禁止移动机车

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• 2对脱轨器相关描述正确的是（    ）

  A.各单位应有脱轨器使用、维修、管理制度

  B.操作人员必须经过考试并持有操作合格证方准作业

  C.脱轨器插拔应有监插监撤、联系汇报制度

  D.严禁无防护信号作业

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• 3机车途中因故不能向客车供电或供风时，下列措施正确的是（    ）

  A.机车司机应通知车辆乘务员

  B.机车司机报告列车调度员

  C.列车调度员根据报告，组织换挂机车或救援

  D.车辆乘务员应及时通知列车长，共同采取措施

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• 4动车组以外的旅客列车在运行途中因故（含途中更换机车）需将整列车由双管供风改为单管供风时，下列做法正确的是（    ）

  A.应进行列车自动制动机简略试验

  B.在有客列检的车站由客列检负责试验

  C.在无客列检的车站由车辆乘务员负责试验

  D.在无客列检的车站由车站值班员负责试验

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• 5下列说法正确的是（    ）

  A.客车与除平车、平集共用车以外的货车混编连挂时，不得与货车有人力制动装置端连挂

  B.客车与除平车、平集共用车以外的货车混编连挂时，可以与货车有人力制动装置端连挂

  C.客车与平车、平集共用车人力制动装置端连挂时，平车、平集共用车的人力制动装置不得使用，处于非工作状态

  D.客车与平车、平集共用车人力制动装置端连挂时，平车、平集共用车的人力制动装置可以使用，处于工作状态

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• 6单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时，对列车防护描述正确的是（    ）

  A.列车前方由司机指派客运乘务员负责

  B.客运乘务员负责使用司机室配备的响墩、火炬等防护用品

  C.列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责

  D.列车后方无车辆乘务员（随车机械师）的由司机指派客运乘务员负责

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• 7在旅客列车尾部加挂带瞭望窗的试验车时，下列说法正确的是（    ）

  A.后端部应有两个红色标志

  B.后端部应有两个绿色标志

  C.在其两侧加挂侧灯

  D.在其左侧加挂侧灯

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• 8单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时，下列说法正确的是（    ）

  A.司机不得离开司机室

  B.司机可以离开司机室亲自进行检查防护

  C.按规定报告两端站（列车调度员）

  D.立即指派客运乘务员、车辆乘务员（随车机械师）进行防护

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• 9有关列车发生火灾、爆炸时的处理办法描述正确的是（    ）

  A.列车停车后，在区间，旅客列车由列车长首先判明情况并向司机汇报

  B.列车停车后，在区间，其他列车由司机首先判明情况

  C.司机及时向列车调度员报告，需要时请求救援，负责统一指挥

  D.在站内由车站站长负责统一指挥

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• 10对救火原则描述正确的是（    ）

  A.先甩下列车尾部的未着火车辆

  B.先甩下着火车辆

  C.再甩下着火车辆

  D.然后将机次未着火车辆拉至安全地段

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