高速铁路更换道岔尖轨、基本轨、护轨、可动心轨道岔辙叉施工后，放行列车条件为：第一列限速不超过160km/h，以后恢复常速。

试卷相关题目

• 1普速铁路隧道整体道床翻修施工，放行列车条件为：施工期间速度不超过25km/h，施工结束后第一列45km/h，第二列60km/h，其后恢复常速。

  A.对

  B.错

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• 2普速铁路成段更换钢轨施工后，放行列车条件为：开通后第一列45km/h,第二列60km/h，第三列120km/h，其后恢复常速。

  A.对

  B.错

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• 3普速铁路两辆以上接触网作业车进行的接触网维修作业属于供电I级维修项目。

  A.对

  B.错

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• 4普速铁路更换或拆除支柱、软横跨、硬横梁及隧道吊柱属于供电I级维修项目。

  A.对

  B.错

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• 5普速铁路接触网绝缘部件清扫维护属于供电II级维修项目。

  A.对

  B.错

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• 6高速铁路中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行的通信网络设备施工属于II级施工。

  A.对

  B.错

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• 7车站发现（或接报）危险货物运输事故或险情时，应立即向路局调度所和站、段应急领导小组汇报，向铁路公安部门报警并按规定拍发“货运事故速报”。

  A.对

  B.错

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• 8应急响应级别按危险货物铁路运输事故灾难的可控性、严重程度和影响范围原则上分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个等级。

  A.对

  B.错

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• 9参加危险货物运输事故应急救援和现场指挥、事故调查处理人员，必须佩带具有明显标识并符合防护要求的安全帽、防护服、防护靴等防护用具。

  A.对

  B.错

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• 10发生危险货物运输事故时，除现场人员于第一时间展开自救外，应立即向当地政府，附近医疗机构和120救助中心求助，最大限度减少人员伤亡。

  A.对

  B.错

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