跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧(    )处钉固侧挡。

试卷相关题目

• 1轮式货物横装时，每辆前后轮前后端安放(    )并掩紧钉固。

  A.挡木

  B.三角挡

  C.方木

  D.挡板

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• 2装载履带式货物时在履带前后放置方木或挡木，但不得与履带齿接触，并在(    )放置支架。

  A.前端

  B.后端

  C.左右侧

  D.平衡铁处

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• 3轮式货物顺装时，轮径1000mm及其以上的(    )，均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用八字形拉牵加固。

  A.前后轮前后端

  B.前后轮前端

  C.前后轮后端

  D.前轮前端后轮后端

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• 4跨装在两平车上的汽车的头部与前辆汽车的尾部间距不小于(    )。

  A.350mm

  B.400mm

  C.450mm

  D.500mm

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• 5轮式、履带式货物横装时，相邻两台应头尾颠倒，台与台间距不小于(    )。

  A.50mm

  B.100mm

  C.150mm

  D.300mm

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• 6圆柱形货物可选用适当规格和材质的凹木、(    )或座架等材料和装置，并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固。

  A.三角挡

  B.方木

  C.垫木

  D.支撑方木

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• 7球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的(    )。

  A.三角挡

  B.掩木

  C.垫木

  D.座架

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• 8装载单件重量1t及其以下的金属块、锭、坯时，须(  )在车地板上。

  A.前后分布

  B.均匀分布

  C.排摆装载

  D.梯形装载

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• 9装载单件重量1t及其以下的金属块、锭、坯时，靠端、侧墙(板)处货物的(    )须低于端、侧墙(板)。

  A.重心高度

  B.装载长度

  C.装载宽度

  D.装载高度

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• 10单件重量超过1t、不足4t的金属块、锭、坯，应大小头颠倒，均衡装载，可使用挡木或(    )加固。

  A.木支柱

  B.三角挡

  C.支撑方木

  D.镀锌铁线

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