装载单件重量1t及其以下的金属块、锭、坯时，靠端、侧墙(板)处货物的(    )须低于端、侧墙(板)。

试卷相关题目

• 1装载单件重量1t及其以下的金属块、锭、坯时，须(  )在车地板上。

  A.前后分布

  B.均匀分布

  C.排摆装载

  D.梯形装载

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• 2球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的(    )。

  A.三角挡

  B.掩木

  C.垫木

  D.座架

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• 3圆柱形货物可选用适当规格和材质的凹木、(    )或座架等材料和装置，并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固。

  A.三角挡

  B.方木

  C.垫木

  D.支撑方木

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• 4跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧(    )处钉固侧挡。

  A.50mm

  B.30mm

  C.20mm

  D.10mm

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• 5轮式货物横装时，每辆前后轮前后端安放(    )并掩紧钉固。

  A.挡木

  B.三角挡

  C.方木

  D.挡板

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• 6单件重量超过1t、不足4t的金属块、锭、坯，应大小头颠倒，均衡装载，可使用挡木或(    )加固。

  A.木支柱

  B.三角挡

  C.支撑方木

  D.镀锌铁线

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• 7成垛(捆)装载时，要求堆码整齐，每垛货物高度不得大于货物底宽的(    )，并用镀锌铁线或盘条捆牢。

  A.50%

  B.70%

  C.80%

  D.90%

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• 8使用全钢敞车装载金属制品时，应用稻草垫等(    )。

  A.防滑

  B.防磨

  C.加固

  D.衬垫

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• 9使用平车装载钢板时，每垛钢板使用盘条(钢丝绳)或钢带整体捆绑，捆绑间距不大于(    )。

  A.1.5m

  B.2.5 m

  C.3 m

  D.3.5m

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• 10使用平车装载钢板时，每垛钢板采用(    )加固2道，端部采用交叉斜拉加固。

  A.八字形

  B.交叉捆绑

  C.下压捆绑

  D.反又字下压

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