跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于（ ）。

试卷相关题目

• 1接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（  ）。

  A.300 mm

  B.350 mm

  C.400 mm

  D.500 mm

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• 2接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（  ）。

  A.300 mm

  B.350 mm

  C.400 mm

  D.500 mm

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• 3来车时，作业人员及机具未及时下道时的处置措施：现场防护员要面向列车运行方向，密切注意列车运行动态，发现来车作业人员、机具未及时下道时，现场防护员应急速奔向列车，展开（  ）或徒手显示停车信号，拦停列车。

  A.黄色信号旗或 灯

  B.红色信号旗或 灯

  C.信号旗或 灯

  D.信号灯

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• 4站内施工作业列车信息联系3次不畅时的处置措施：当驻站联络员连续呼叫现场防护员3次，现场防护员无应答时，驻站联络员立即报告（  ），扣停列车或列车以不超过20km/h、随时停车速度运行。

  A.值班员

  B.车站值班员

  C.调度员

  D.车站调度员

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• 5确报列车信息联系3次不畅时的处置措施，驻站联络员与现场防护员联控不畅时的处置措施：当驻站联络员连续呼叫现场防护员(   )，现场防护员无应答时，驻站联络员立即报告车站值班员，扣停列车或列车以不超过20km/h、随时停车速度运行。

  A.1次

  B.2次

  C.3次

  D.4次

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• 6为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于2 000 mm。

  A.1000 mm

  B.2000 mm

  C.3000 mm

  D.4000 mm

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• 7铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（   ）两类。

  A.施工

  B.维修

  C.施工和维修

  D.大修和小修

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• 8邻近营业线施工是指在（  ）一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。

  A.营业线

  B.营业线两侧

  C.工程线

  D.工程线两侧

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• 9高速铁路：路基地段线路防护栅栏外侧（桥梁地段为桥面最外侧）（）为营业线设备安全限界，当接触网支柱在线路防护栅栏外侧（桥梁地段为桥面最外侧）时接触网支柱外侧（）（接触网支柱外侧附加悬挂外（），有下锚拉线地段时在下锚拉线外（））为营业线设备安全限界。

  A.1米

  B.2米

  C.3米

  D.4米

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• 10普速铁路：电气化铁路接触网支柱外侧（）（接触网支柱外侧附加悬挂外（），有下锚拉线地段时在下锚拉线外（））、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。

  A.1米

  B.2米

  C.3米

  D.4米

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