造成电控发动机喷油器不喷油的原因可能是（    ）。

试卷相关题目

• 1（    ）是诊断电控发动机油耗过高的故障的正确做法。

  A.检查燃油压力是否过低

  B.检查机油泵是否工作不良

  C.检查喷油器是否工作不良

  D.检查集滤器是否堵塞

  开始考试点击查看答案
• 2造成电控发动机怠速过低的原因可能是（    ）。

  A.爆震传感器故障

  B.供油压力较高

  C.氧传感器信号错误

  D.电动汽油泵不工作

  开始考试点击查看答案
• 3（    ）是诊断电控发动机不能启动故障的正确做法。

  A.检修油压调节器

  B.检查供油系统供油是否正常

  C.检查空调系统

  D.检查混合气是否较浓

  开始考试点击查看答案
• 4造成电控发动机供油压力过低的原因可能是（    ）。

  A.集滤器堵塞

  B.油压调节器故障

  C.混合器过浓

  D.点火过迟

  开始考试点击查看答案
• 5造成发动机油耗异常的原因可能是（    ）。

  A.点火过早

  B.活塞与汽缸壁间隙过大

  C.集滤器堵塞

  D.机油粘度小

  开始考试点击查看答案
• 6造成发动机曲轴连杆轴承响故障的正确做法（    ）。

  A.连杆扭曲

  B.连杆扭曲

  C.连杆轴承紧固螺栓松动

  D.活塞磨损严重

  开始考试点击查看答案
• 7（    ）是诊断发动机连杆轴承响故障的正确做法。

  A.利用高压线试火法

  B.检查连杆轴承盖螺栓是否松动

  C.检查气门间隙

  D.检查缸压缩压力

  开始考试点击查看答案
• 8造成发动机热态活塞敲缸的原因可能是（    ）。120P  

  A.活塞环磨损严重

  B.气门间隙过大

  C.活塞销装配过紧，导致活塞变形

  D.活塞销磨损严重

  开始考试点击查看答案
• 9造成发动机活塞环响的原因可能是（    ）。（121页）

  A.活塞变形

  B.活塞销装配过紧

  C.活塞环弹性过小或缸壁有沟槽

  D.活塞环方向装反

  开始考试点击查看答案
• 10（    ）是诊断发动机活塞环响故障的正确做法。（第五套30题

  A.检查活塞环的漏光度

  B.检查活塞变形

  C.检查活塞环间隙

  D.分高压线是火法

  开始考试点击查看答案