关于附着力，下列说法正确的为(    )。  

试卷相关题目

• 1变速器中滚动轴承与轴锁的一般配合间隙为0.02～0.01mm。大修允许（ ），使用限度为0.30mm。

  A.0.02～0.25

  B.0.02～0.13

  C.0.02～0.25

  D.0.05～0.102

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• 2汽车左右车轮、特别是左右转向轮制动器制动力不等是造成(    )的根本原因。  

  A.制动失效

  B.制动跑偏

  C.制动拖滞

  D.制动不灵

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• 3关于制动器制动力、地面制动力，说法正确的是(    )。 

  A.制动器制动力就是地面制动力

  B.制动器制动力随制动踏板力的增大正比例增大

  C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大

  D.、制动器制动力的最大值为附着力

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• 4汽车在行驶的每一瞬间，发动机所发出的功率等于机械传动损失和克服各种形式阻力的所消耗功率总和称为(    )。

  A.功率平衡

  B.驱动力、行驶阻力平衡

  C.能量平衡

  D.机械平衡

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• 5汽车摆振检查，支起后驱动桥，启动发动机，逐步换入高档，使驱动轮运行达到摆振速度，若出现车身与转向盘抖动，说明汽车摆振的故障应在(    )。  

  A.驱动桥

  B.前桥

  C.行驶系

  D.传动系

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• 6汽车在一定的载质量下以足够高的平均车速，通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍物的能力称为(    )。 

  A.汽车平顺性

  B.汽车通过性

  C.汽车舒适性

  D.汽车操纵稳定性

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• 7解除驻车制动，接通点火开关，黄褐色ABS报警灯(   )，说明系统正常。 

  A.不 亮起

  B.一直亮起

  C.点亮几秒，然后自动熄灭

  D.亮起，着车后熄灭

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• 8大部分四轮定位仪都不测量的车辆定位参数是(    )。

  A.车辆轮距

  B.车辆轴距

  C.前张角

  D.推力角

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• 9变速器壳体的整形顺序是先修整翘曲的上平面，再以其为基准磨削变速器壳(  )。  

  A.内部轴承孔

  B.下平面

  C.右侧端面

  D.前后端面

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• 10采用冷胀大法对差速器壳进行修理时，轴颈的胀大量控制在0.3～0.50mm，若需胀大到0.50mm以上，应分(   )胀大，中间进行一次500～600℃的在结晶退火。 

  A.一次

  B.二次

  C.三次

  D.四次

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