汽车在一定的载质量下以足够高的平均车速，通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍物的能力称为(    )。 

试卷相关题目

• 1关于附着力，下列说法正确的为(    )。  

  A.附着力是汽车轮胎所承受的各种力的—种

  B.附着力是地面给轮胎切向反力的极值

  C.附着力是就是制动力

  D.附着力即为驱动力

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• 2变速器中滚动轴承与轴锁的一般配合间隙为0.02～0.01mm。大修允许（ ），使用限度为0.30mm。

  A.0.02～0.25

  B.0.02～0.13

  C.0.02～0.25

  D.0.05～0.102

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• 3汽车左右车轮、特别是左右转向轮制动器制动力不等是造成(    )的根本原因。  

  A.制动失效

  B.制动跑偏

  C.制动拖滞

  D.制动不灵

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• 4关于制动器制动力、地面制动力，说法正确的是(    )。 

  A.制动器制动力就是地面制动力

  B.制动器制动力随制动踏板力的增大正比例增大

  C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大

  D.、制动器制动力的最大值为附着力

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• 5汽车在行驶的每一瞬间，发动机所发出的功率等于机械传动损失和克服各种形式阻力的所消耗功率总和称为(    )。

  A.功率平衡

  B.驱动力、行驶阻力平衡

  C.能量平衡

  D.机械平衡

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• 6解除驻车制动，接通点火开关，黄褐色ABS报警灯(   )，说明系统正常。 

  A.不 亮起

  B.一直亮起

  C.点亮几秒，然后自动熄灭

  D.亮起，着车后熄灭

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• 7大部分四轮定位仪都不测量的车辆定位参数是(    )。

  A.车辆轮距

  B.车辆轴距

  C.前张角

  D.推力角

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• 8变速器壳体的整形顺序是先修整翘曲的上平面，再以其为基准磨削变速器壳(  )。  

  A.内部轴承孔

  B.下平面

  C.右侧端面

  D.前后端面

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• 9采用冷胀大法对差速器壳进行修理时，轴颈的胀大量控制在0.3～0.50mm，若需胀大到0.50mm以上，应分(   )胀大，中间进行一次500～600℃的在结晶退火。 

  A.一次

  B.二次

  C.三次

  D.四次

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• 10液压制动系统制动主缸检修过程中，其主缸回位弹簧如有( )、折断和自由状态长度小于100～120mm时应予更换。 

  A.过长

  B.过硬

  C.扭曲

  D.过软

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