车轮外倾角不正常，将造成(  )。  

试卷相关题目

• 1造成轮胎波浪形磨损的主要原因为(    )。  

  A.轴承、转向节、横拉杆等连接处松旷

  B.汽车超载

  C.轮胎气压过高

  D.前束值过小

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• 2造成轮胎内侧磨损的原因为(   )。 

  A.前束值过大

  B.前束值过小

  C.轮胎气压过低

  D.轮胎气压过高

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• 3GB7258-2004中规定总质量不大于3500kg的汽车车轮总成的横向摆动量和径向跳动量不应大于5mm；摩托车及轻便摩托车不应大于3mm；其他机动车不应大于(  )mm。 

  A.5

  B.6

  C.7

  D.8

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• 4路试检验车辆制动稳定性时，机动车的任何部位不允许超过规定宽度的试验通道的(  )。  

  A.中线

  B.对角线

  C.长度

  D.边缘线

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• 5GB5336-1985中规定大修竣工后大客车整备质量及各轴荷分配的最大增加的质量不得超过原设计质量的(  )％。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

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• 6以下各项中不会造成前轮摆振的是(   )。

  A.转向器内主从动齿轮啮合间隙过大

  B.转向垂臂与垂臂轴配合松旷

  C.转向节与前梁拳部沿主销轴线方向配合松旷

  D.传动轴万向节十字轴滚针轴承断裂

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• 7轮毂轴承预紧度的正确调整方法是(   )。 

  A.以规定力矩拧紧调整螺母即可

  B.用手拧紧调整螺母，直到轮毂应自由转动，而又无明显的轴向松动和摆动

  C.以规定力矩拧紧调整螺母，再将调整螺母拧松一定角度

  D.用手拧紧调整螺母，再拧松一定角度

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• 8保持转向盘转过的角度不变，随车速的增加，汽车转向半径减小，称汽车具有(  )。 

  A.不足转向特征

  B.中性转向特征

  C.合适转向特征

  D.过多转向特征

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• 9汽车在行驶的每一瞬间，发动机所发出的功率等于机械传动损失和克服各种形式阻力的所消耗功率总和称为(  )。  

  A.功率平衡

  B.驱动力、行驶阻力平衡

  C.能量平衡

  D.机械平衡

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• 10发动机过热有可能是水套内水垢过多。

  A.对

  B.错

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