发动机曲轴冷压校正后，一般还要进行(     )。   

试卷相关题目

• 1车辆送修时，承修单位与送修单位应签订合同，商定送修要求、(     )等。   

  A.修理车日和质量保证

  B.修车时间

  C.修理材料

  D.工艺卡片

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• 2汽车修理工艺过程的进厂检验，甲说：“应先咨询了解汽车技术状况，然后进行外表检查和行驶检查”；乙说：“只咨询了解汽车技术状况，就可以进行维修了”。上述说法(    )。  

  A.甲

  B.乙

  C.甲和乙

  D.都不正确

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• 3送修汽车修复合格后，承修单位应签发出厂合格证并将(  )和合格证移交托修方。  

  A.维修资料

  B.修理工艺卡

  C.行驶证

  D.大修竣工检验单

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• 4确定汽车修理工艺规程的原则不包括(    )。 

  A.技术上的先进性

  B.经济上的合理性

  C.质量上的可靠性

  D.性能上的稳定性

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• 5制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明(    )。  

  A.系统中有空气

  B.系统中有水汽

  C.制冷剂不足

  D.干燥管堵塞

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• 6校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行(     )。   

  A.时效处理

  B.淬火处理

  C.正火处理

  D.表面热处理

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• 7凸轮轴轴向间隙的允许极限为(    )。   

  A.0.10 mm

  B.0.15 mm

  C.0.025 mm

  D.0.015 mm

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• 8发动机气缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是(     )。  

  A.粘接法

  B.磨削法

  C.焊修法

  D.堵漏

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• 9对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的气缸盖裂纹大部分可以采用(     )修复。 

  A.粘接法

  B.磨削法

  C.焊修法

  D.堵漏法

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• 10如果气缸体裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用(     )修理。     

  A.粘接

  B.磨削法

  C.焊修法

  D.堵漏法

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