夜间工程车、轨道车开行，使用（    ）运行。

试卷相关题目

• 1列车运行自动控制系统(ATC)中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是（    ）。

  A.列车自动防护（ATP）

  B.列车自动运行（ATO）

  C.列车自动监控（ATS）

  D.计算机联锁系统（SSI）

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• 2在列车运行调整工作中，与行车有关的人员，必须服从所在区段当班（    ）的集中统一指挥。其他任何人不得发布与行车有关的命令和指示。

  A.、客运调度员

  B.、行车调度员

  C.、电力调度员

  D.、环控调度员

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• 3行调发布的口头命令均需填写在（    ）。

  A.、《当班情况登记表》；

  B.、《调度命令登记簿》；

  C.、《行车日志》；

  D.、《施工登记表》。

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• 4下列列车运行图组成要素中不属于时间要素的是（    ）。

  A.驾驶员作息时间安排

  B.区间运行时分

  C.停站时间

  D.折返作业时分

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• 5通常设置在平面线路的交叉地点，防护敌对进路的列车相互冲突的信号机是（    ）。

  A.进站信号机

  B.出站信号机

  C.防护信号机

  D.阻挡信号机

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• 6采用电话闭塞法行车时，列车发车间隔为（    ）空闲。

  A.、一站一区间

  B.、一站二区间

  C.、二站一区间

  D.、二站二区间

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• 7使用电话闭塞法行车，折返站的闭塞解除条件为（    ）

  A.、列车整列到达

  B.、列车整列到达并进入折返线，接车进路准备妥当

  C.、列车整列到达并进入折返线

  D.、列车整列出清本站

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• 8电话闭塞法行车，因故不能接车或发车时，由（    ）发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。

  A.、接车站

  B.、发车站

  C.、终点站

  D.、提出站

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• 9电话闭塞法行车，列车由站间途中返回发车站，由（    ）发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。

  A.、接车站

  B.、发车站

  C.、终点站

  D.、折返站

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• 10折返线属于（    ）。

  A.、正线

  B.、辅助线

  C.、车场线

  D.、渡线

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