半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放通过信号。

试卷相关题目

• 1集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设脱轨表示器。

  A.对

  B.错

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• 2出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设发车线路表示器。

  A.对

  B.错

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• 3在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。

  A.对

  B.错

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• 4在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号。

  A.对

  B.错

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• 5出站信号机应设在每一发车线的警冲标外方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

  A.对

  B.错

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• 6铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中系统（CTC）。

  A.对

  B.错

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• 7列车运行监控装置（LKJ）具有监控、记录、显示及报警等功能。

  A.对

  B.错

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• 8装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。

  A.对

  B.错

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• 9CTCS-2级列控车载设备目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为20 km/h。列控车载设备显示停车信号停车后，司机按规定操作转入目视行车模式。

  A.对

  B.错

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• 10司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。

  A.对

  B.错

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