A.传输活门自动打开,使燃油进入内油箱;
B.传输活门自动关闭,将内油箱隔离;
C.起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。
A.一个直流马达;
B.两个直流马达;
C.一个直流马达和一个交流马达。
开始考试点击查看答案A.将压力信号送至ECAM;
B.控制燃油泵的工作;
C.火警时关断APU低压活门。
开始考试点击查看答案A.松出ENG FIRE P/B;
B.将飞机断电;
C.活门已关闭。
开始考试点击查看答案A.必须人工关断;
B.自动停止并且机翼油箱燃油泵开始运转;
C.自动停止。
开始考试点击查看答案A.中央和机翼油箱燃油泵;
B.仅中央油箱燃油泵;
C.仅机翼油箱燃油泵。
开始考试点击查看答案A.关断中央油箱燃油泵;
B.使冷却燃油再次循环;
C.使冷却燃油停止循环。
开始考试点击查看答案A.当发动机滑油温度高于93℃、发动机处于低燃油流量状态时;
B.当内油箱油位到达满油位,中央油箱燃油泵停止工作时;
C.当通气油箱内的溢流传感器感受到溢流信号时。
开始考试点击查看答案A.左交输管路内的压力电门;
B.APU燃油管路通气按钮电门;
C.APU燃油泵控制电门。
开始考试点击查看答案A.交输活门;
B.发动机低压燃油活门;
C.APU低压燃油活门。
开始考试点击查看答案A.中央油箱油量少于250kg,左或右油箱油量多于5000kg;
B.缝翼放出而中央油箱燃油泵停止;
C.当中央邮箱燃油到达低油面而中央燃油泵不能停止。
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