A.车架号位于左前座椅下方的地板上
B.车架号位于发动机舱内
C.车架号位于右前方座椅下方的地板上
D.车架号位于右侧减震器上
A.产生电子流所必需的电力或电推动力。
B.电子流, 单位为安培。
C.抵抗电子流的一种现象, 单位为欧姆。
D.可以吸引物体的一种铁, 可用于产生电。
开始考试点击查看答案A.电子转向锁发生故障时,拆下电子转向锁止总成进行维修
B.电子转向锁发生故障或电池电量耗尽时,手动解除方向盘锁止
C.电子转向锁止总成为非拆卸组件
D.维修方向盘和悬架等时,设为ACC-OFF,锁住方向盘后进行操作
开始考试点击查看答案A.活塞的开口端朝向制动钳。
B.活塞的开口端朝向制动衬块。
C.活塞可采取任一方向定位。
开始考试点击查看答案A.管子的末端
B.软管的末端
C.距离软管的末端至少30 毫米
D.在管子/软管交叠部分的中间
开始考试点击查看答案A.该系统用于向发动机提供燃烧用的燃料。
B.该项由活塞、连杆和曲轴组成,并将燃烧压力转换为旋转运动。
C.该项包括了起动系统、充电系统和点火系统。
D.该系统的用途是向发动机的各部分提供循环水,以冷却被发动机加热的水,并将经过冷却的水送回到发动机,以进行进一步冷却。
E.发动机持续燃烧所需的空气是由该系统提供的。
G.车辆上装备了这些系统的其中之一,以便将燃烧过程中产生的燃烧气体排出发动机,但由于这些气体中含有有毒且对环境有害的化合物,所以安装了各种子系统,以确保排气释放到外部大气之前,能够尽可能多地消除其中所包含的上述化合物。
H.该项位于气缸盖内,由进气门、排气门和1 到2 个凸轮轴组成。
开始考试点击查看答案A.直径12 mm 的螺栓
B.长度(从螺栓头座面到螺纹末端)为12 毫米的螺栓
C.螺栓头对边距为12 毫米的螺栓
D.带十二角头的螺栓
开始考试点击查看答案A.保证油液分配至整个系统。
B.分离出油液中的水分。
C.使所有油液的温度相同。
D.清除系统中的异物。
开始考试点击查看答案A.各种液压信号被转换为电子信号,并被用于操纵各档位的磁性离合器,以执行换档操作。
B.对液力变扭器内的油液量进行调整,以便对发动机至变速箱的传递效率进行控制。
C.根据若干不同的液压信号对装置的油液通路进行切换,以便对导向每个档位离合器的压力进行控制,并能执行换档操作。
D.对施加于齿轮机构的液压压力进行调节,以取得相同于手动变速箱的离合器接合和分离效果。
开始考试点击查看答案A.冷却液循环通过散热器和气缸体。
B.冷却液仅在散热器内循环。
C.在发动机暖机之前,无冷却液循环发生。
D.在发动机暖机前,冷却液通过水套,但不流入散热器。
开始考试点击查看答案A.螺栓轴向力与拧紧力矩之间没有任何关系。
B.在某些情况下,拧紧力矩与螺栓轴向力成反比。
C.在某些情况下,拧紧力矩与螺栓轴向力成正比。
D.拧紧力矩与螺栓轴向力始终成正比。
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