制动蹄片磨损到超过其使用寿命时， 应更换什么项目？  

试卷相关题目

• 1下面每段文字均描述了发动机系统的其中之一。指出排气系统的描述。  

  A.该系统用于向发动机提供燃烧用的燃料。

  B.该项由活塞、连杆和曲轴组成，并将燃烧压力转换为旋转运动。

  C.该项包括了起动系统、充电系统和点火系统。

  D.该系统的用途是向发动机的各部分提供循环水，以冷却被发动机加热的水，并将经过冷却的水送回到发动机，以进行进一步冷却。

  E.发动机持续燃烧所需的空气是由该系统提供的。

  G.车辆上装备了这些系统的其中之一，以便将燃烧过程中产生的燃烧气体排出发动机，但由于这些气体中含有有毒且对环境有害的化合物，所以安装了各种子系统，以确保排气释放到外部大气之前，能够尽可能多地消除其中所包含的上述化合物。

  H.该项位于气缸盖内，由进气门、排气门和1 到2 个凸轮轴组成。

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• 2如果发动机冷却液泄漏到机油内，机油会发生什么情况？  

  A.机油变为乳状。

  B.多泡沫。

  C.变为黑色。

  D.以上都不是。

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• 3拆卸制动片时，应拆卸哪些螺栓？  

  A.上面的制动钳螺栓

  B.下面的制动钳螺栓

  C.上面和下面的制动钳螺栓

  D.以上都不是

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• 4请从下列关于凌派后视摄像头的描述中选出正确的一项

  A.后视摄像头位于后保险杠上部的左右两侧

  B.后视摄像头的图像仅为普通视图

  C.后视摄像头位于后保险杠下部

  D.后视摄像头的图像有广角视图／普通视图／俯视视图三种

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• 5测量怠速一氧化碳百分比含量的正确方法是什么？  

  A.发动机以3,000 rpm 的转速运转时， 将一氧化碳测量仪的探头插入排气管内， 并观察仪表指示。

  B.将发动机暖机， 然后， 让其怠速运转。在发动机怠速运转状态下， 将一氧化碳测量仪的探头靠在排气管的端部， 并观察仪表指示。

  C.发动机以3,000 rpm 的转速运转时， 将一氧化碳测量仪的探头靠在排气管的端部， 并观察仪表指示。

  D.将发动机暖机， 然后， 让其怠速运转。在发动机怠速运转状态下， 将一氧化碳测量仪的探头插入排气管内， 并观察仪表指示。

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• 6加热器控制系统中，关于模式控制的描述正确的是？  

  A.该控件用于控制空气混合风门和加热阀。

  B.该控件用于控制暖风风门、除霜风门和通风风门。

  C.该控件用于调节送风机的转速。

  D.该控件用于控制循环控制风门； 利用此控制杆，可以在新鲜空气模式与循环模式之间进行切换。

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• 7在使用游标卡尺之前，应采取下列那些步骤？  

  A.在滑动部分涂上大量的润滑油。

  B.检查外卡测头的端面是否变形，并对看得见的变形之处进行调整。

  C.当外卡测头紧贴在一起时，检查零刻度是否对准。

  D.检查游标是否松开，并通过拧紧止动螺钉进行必要的调整。

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• 8什么是通风盘式制动器？  

  A.在车辆运动过程中有一条导管向制动钳输送空气以进行冷却的盘式制动器。

  B.制动钳上带有冷却翅片的盘式制动钳。

  C.这种盘式制动器的制动盘上带有很多用于获得最佳冷却性能的小孔。

  D.这种盘式制动器的制动盘的摩擦表面之间带有用于获得最佳冷却性能的叶片。

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• 9以下对离合器减震器功能的叙述中，哪一项是正确的？  

  A.离合器减振器用于缓冲离合器接合时产生的振动。

  B.离合器减振器用于缓冲发动机的旋转波动，以防止其传递到变速箱。

  C.离合器减振器将离合器操作压力保持在预定水平。

  D.离合器减振器缓冲因发动机转速等因素的变化而造成的液压压力，使离合器踏板处不至于感觉到此类波动。

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• 10制动控制型TCS采用下面哪种控制方法？  

  A.施加发动机制动

  B.施加驻车制动

  C.施加前轮行车制动

  D.施加后轮行车制动

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