A.制动器拖滞。
B.制动衰减。
C.制动管路内发生气阻。
D.防抱死制动系统功能异常。
A.该控件用于控制空气混合风门和加热阀。
B.该控件用于控制暖风风门、除霜风门和通风风门。
C.该控件用于调节送风机的转速。
D.该控件用于控制循环控制风门; 利用此控制杆,可以在新鲜空气模式与循环模式之间进行切换。
开始考试点击查看答案A.CMBS摄像头检测与前车追尾的可能性
B.如果毫米雷达波检测到追尾可能性,将采取制动并伴随着报警声和安全带频繁张紧
C.如果检测到与前车追尾的可能性,系统自动使车辆停止
D.如果检测到与前车追尾的可能性,安全气囊将提前工作
开始考试点击查看答案A.在密封圈的多处涂上一点机油
B.涂上适量的机油,使整个密封圈发亮
C.涂上很多机油,以致于滤清器被倾斜时机油将滴漏出
D.以上各项均不正确
开始考试点击查看答案A.关于动力转向系统,检查必须在发动机运行时进行。
B.手动转向系统与动力转向系统所采用的测量方法不同。
C.关于动力转向系统,检查必须在点火开关位于接通位置,但发动机不处于运行状态的情况下进行
D.手动转向系统与动力转向系统的检查方法相同。
开始考试点击查看答案A.散热器芯中填满了特殊的冷却气体,当冷却液流经散热器芯时,该气体吸出冷却液中的热量。
B.随着冷却液循环通过散热器的管子,热量传导到散热器,再到车体,然后从车体自然散发。
C.发动机机油的温度要比冷却液低很多,随着冷却液流经机油冷却器,发动机机油吸出冷却液中的热量。
D.空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯,空气带走冷却液中的热量。
开始考试点击查看答案A.只能通过HDS进行泄压
B.不能通过HDS进行泄压
C.可以通过HDS泄压也可以不通过HDS泄压
D.没必要进行燃油系统泄压
开始考试点击查看答案A.SAE 30
B.API SF
C.SAE 20W-50
D.API 50
E.DOT4
开始考试点击查看答案A.中间轴用来降低半轴的重量。
B.中间轴用来减少扭矩转向的可能性。
C.中间轴用来提高悬架行程。
D.中间轴用于吸收左右车轮的转速差。
开始考试点击查看答案A.凌派车型只能在更换仪表总成时使用此功能
B.在车辆运输过程中为掩饰里程数使用此功能可以不用拔取副轴传感器
C.凌派车型无法正常更换仪表总成
D.凌派车型在销售前必须进行里程数锁止避免客户投诉
开始考试点击查看答案A.电刷
B.压缩空气
C.刮刀
D.真空吸尘器
开始考试点击查看答案企事业内部考试类其他其他积分换房
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