A.制动器拖滞。
B.制动衰减。
C.制动管路内发生气阻。
D.防抱死制动系统功能异常。
A.分别从左右车轮转速传感器单独获取数据。
B.通过对四个车轮转速传感器获得数据进行平均, 确定车速,并利用从前轮转速传感器获得的数据, 确定从动车轮的转速。
C.利用从前轮转速传感器获得的数据确定车速, 并利用从后轮转速传感器获得的数据确定路面的易滑程度。
D.利用从前轮转速传感器获得的数据,确定从动车轮的转速,并利用从后轮转速传感器获得的数据确定车速。
开始考试点击查看答案A.发动机的状态检查必需在发动机处于冷态下进行。
B.冷态发动机怠速运转时发生轻微振动不构成问题。
C.在起动冷态发动机后踩下加速踏板5 分钟,发动机转速没有平稳提高并不不构成问题。
D.踩下加速踏板时,发动机转速必须平稳提高,这与发动机发动机温度无关。
开始考试点击查看答案A.停车距离变得过长。
B.前轮在路面上打滑, 车辆甩尾。
C.后轮在路面上打滑, 而车辆甩尾。
D.驾驶员失去转向控制, 车辆持续沿当前方向运动。
开始考试点击查看答案A.滤纸
B.滤清器的顶部
C.螺纹
D.发动机机油温度
开始考试点击查看答案A.对没有装备TWC 的发动机, 无法调整一氧化碳百分比。
B.改变IMA 的安装定位。
C.旋转IMA 螺钉。
D.转动怠速调节螺钉。
开始考试点击查看答案A.在开始维修操作之前, 必须先解除驻车制动。
B.在拆卸车轮螺母之前, 必须先解除驻车制动。
C.在拆卸制动鼓之前, 必须先解除驻车制动。
D.了安全起见, 在没有完成所有维修操作之前, 必须始终施加驻车制动。
开始考试点击查看答案A.进气侧设置高/低凸轮
B.排气测设置高/低凸轮
C.进气/排气测都设置高/低凸轮
D.进气侧都设置了高/低/休止凸轮
开始考试点击查看答案A.装备有PGM-FI 发动机的车型
B.装备有汽化式发动机的车型
C.两种车型都是
D.以上都不是
开始考试点击查看答案A.异常噪音
B.车辆从开始上下振动至停止上下振动所花费的时间
C.向下压车身所需要的力
D.车辆跳振前与车辆跳振后车辆高度的差异
开始考试点击查看答案A.产生电子流所必需的电力或电推动力。
B.电子流, 单位为安培。
C.抵抗电子流的一种现象, 单位为欧姆。
D.可以吸引物体的一种铁, 可用于产生电。
开始考试点击查看答案企事业内部考试类其他其他积分换房
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