A.调整制动踏板的自由行程量。
B.将施加于制动踏板的力放大。
C.将踏板力转换为液压压力。
D.确保所有车轮制动器均被提供相同的液压压力。
A.只有当车辆减速度超过一定值的时候ESS才作动
B.只有当ABS作动时ESS才作动
C.当车辆减速度超过一定值的时候或当ABS作动时ESS才作动
D.当车速低于60km/h时或者当ABS作动时ESS才作动
开始考试点击查看答案A.应当将行李箱盖铰链弯曲。
B.应当在行李箱盖铰链与车身之间安装厚度适当的垫片。
C.应当调整行李箱盖边缘的缓冲垫高度。
D.应当在闩眼与车身之间安装垫片。
开始考试点击查看答案A.确保每次制动操作的整个过程中, 向前后制动器提供均等的压力。
B.制动器接近其抱死点时, 降低制动液压力。
C.当制动液压力超过预定水平时, 它会使作用于前制动器的制动液压力低于后制动器。
D.当制动液压力超过预定水平时, 它会使作用于后制动器的制动液压力低于前制动器。
开始考试点击查看答案A.ACC使用毫米摄像头保持车辆与前方车辆的距离
B.ACC使用ACC摄像头保持车辆与前方车辆的距离
C.ACC使用毫米雷达波保持车辆与前方车辆的距离
D.ACC使用驻车传感器保持车辆与前方车辆的距离
开始考试点击查看答案A.VCM系统存在6缸和6缸都休止两种工作模式
B.VCM系统存在3缸和6缸两种工作模式
C.VCM系统存在2缸、3缸和6缸两种工作模式
D.VCM系统存在3缸、4缸和6缸两种工作模式
开始考试点击查看答案A.异常噪音
B.车辆从开始上下振动至停止上下振动所花费的时间
C.向下压车身所需要的力
D.车辆跳振前与车辆跳振后车辆高度的差异
开始考试点击查看答案A.气泡能够造成油液泄漏。
B.油液中的气泡会使液位看上去较高,因此导致加注的油液不足。
C.油液中的气泡会引发油泵故障。
D.油液中的气泡将起到微小弹性垫的作用,阻碍油液正常传递转向作用力。
开始考试点击查看答案A.承受反复而且严重外力的部位。
B.承受高、低压力循环的部位。
C.承受电气负荷的部位。
D.发动机机油流经的部位。
开始考试点击查看答案A.即使将固定螺栓拧紧到规定力矩,水泵仍然松动。
B.冷却液慢慢从安装表面泄漏出来。
C.有少量冷却液从放气孔中'渗出'。
D.沿顺时针和逆时针方向均可转动带轮。
开始考试点击查看答案A.每当发动机过热时。
B.每4万公里。
C.每2年。
D.每当听见因打滑而发生尖锐刺耳的声音时。
开始考试点击查看答案企事业内部考试类其他其他积分换房
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