A.即使将固定螺栓拧紧到规定力矩,水泵仍然松动。
B.冷却液慢慢从安装表面泄漏出来。
C.有少量冷却液从放气孔中'渗出'。
D.沿顺时针和逆时针方向均可转动带轮。
A.承受反复而且严重外力的部位。
B.承受高、低压力循环的部位。
C.承受电气负荷的部位。
D.发动机机油流经的部位。
开始考试点击查看答案A.气泡能够造成油液泄漏。
B.油液中的气泡会使液位看上去较高,因此导致加注的油液不足。
C.油液中的气泡会引发油泵故障。
D.油液中的气泡将起到微小弹性垫的作用,阻碍油液正常传递转向作用力。
开始考试点击查看答案A.异常噪音
B.车辆从开始上下振动至停止上下振动所花费的时间
C.向下压车身所需要的力
D.车辆跳振前与车辆跳振后车辆高度的差异
开始考试点击查看答案A.调整制动踏板的自由行程量。
B.将施加于制动踏板的力放大。
C.将踏板力转换为液压压力。
D.确保所有车轮制动器均被提供相同的液压压力。
开始考试点击查看答案A.只有当车辆减速度超过一定值的时候ESS才作动
B.只有当ABS作动时ESS才作动
C.当车辆减速度超过一定值的时候或当ABS作动时ESS才作动
D.当车速低于60km/h时或者当ABS作动时ESS才作动
开始考试点击查看答案A.每当发动机过热时。
B.每4万公里。
C.每2年。
D.每当听见因打滑而发生尖锐刺耳的声音时。
开始考试点击查看答案A.不得将不同制造商生产的制动液混用。
B.不得混用不同牌号的制动液。
C.工作区域必须通风良好。
D.溢到漆面上的油液必须立即清洗。
开始考试点击查看答案A.润滑
B.冷却
C.防锈
D.清洁
E.密封
开始考试点击查看答案A.故障指示灯(MIL)未点亮。
B.机油量
C.点火正时
D.火花塞
E.空气滤清器
G.燃油量
H.A.故障指示灯(MIL)未点亮。B.机油量C.点火正时D.火花塞E.空气滤清器F.燃油量G.PCV 系统
开始考试点击查看答案A.如果传动皮带的张紧度水平太高,则可能导致皮带打滑。
B.如果传动皮带的张紧度水平过高,则可能导致发动机功率损失,或者转轴、曲轴发生弯曲。
C.张紧力不足会造成传动皮带打滑。
D.如果传动皮带的张紧度水平太低,则可能导致带轮损坏。
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