信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机不能开放，且未设-最需题库

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1信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机不能开放，且未设引导信号或引导信号不能开放时，司机凭调度命令进入区间，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备（）。
A.隔离，转入LKJ模式
B.转入调车模式
C.转入目视行车模式
D.转入引导模式
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2出站信号机故障不能开放,未设引导信号或引导信号不能开放时,在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，确认第一个闭塞分区空闲（未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲）和发车进路空闲，进路准备妥当后，司机（）进入区间。
A.凭调度命令
B.开放调车信号
C.凭书面通知
D.人工引导
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3高铁《技规》规定，出站信号机故障不能开放时,在确认第一个闭塞分区空闲和发车进路空闲，进路准备妥当后，（）办理发车。
A.开放引导信号
B.凭调度命令
C.开放调车信号
D.凭书面通知
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4高铁《技规》规定，进站（接车进路）信号机故障，引导信号不能开放，司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备（）。
A.隔离
B.转入调车模式
C.转入目视行车模式
D.转入引导模式
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5高铁《技规》规定，进站（接车进路）信号机故障，引导信号不能开放，司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在该信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（）km/h。
A.40
B.20
C.15
D.60
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6高铁《技规》规定，发车进路信号机不能开放时，在确认发车进路空闲和进路准备妥当后，（）办理发车。
A.开放引导信号
B.开放调车信号
C.使用引导手信号
D.采用信号机挂灯
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7高铁《技规》规定，发车进路信号机不能开放时，未设引导信号或引导信号不能开放时，在确认发车进路空闲和进路准备妥当后，司机（）越过该信号机。
A.凭调度命令
B.开放调车信号
C.凭书面通知
D.人工引导
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8高铁《技规》规定，发车进路信号机故障，司机凭调度命令越过该信号机时，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备（）。
A.隔离，转入LKJ模式
B.转入调车模式
C.转入目视行车模式
D.转入引导模式
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9高铁《技规》规定，发车进路信号机故障，司机凭调度命令越过该信号机时，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式，以不超过40km/h的速度运行至（）停车，转回列控车载方式控车.
A.次一信号机前
B.出站信号机
C.前方站进站信号机前
D.区间通过信号机前
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10高铁《技规》规定，自动站间闭塞区段出站信号机故障，且未设引导信号或引导信号不能开放时，在确认区间空闲后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，确认发车进路空闲和进路准备妥当后，发布调度命令，司机凭（）进入区间。
A.调度命令
B.车站值班员通知
C.调车信号
D.路票
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