关于行车组织基本原则正确的是

试卷相关题目

• 1在正常情况下，自动扶梯的控制采用（    ），车控室监视其运行状态。

  A.就地控制

  B.IBP盘控制

  C.ATS控制

  D.远程控制

  开始考试点击查看答案
• 2每项施工作业只允许办理一次延时，时间以（    ）分钟为限。

  A.30

  B.25

  C.20

  D.15

  开始考试点击查看答案
• 3正线、辅助线的行车组织由（    ）

  A.值班员负责

  B.值班站长辅助

  C.控制主任负责

  D.行调负责

  开始考试点击查看答案
• 4地铁的运作必须贯彻执行（    ）的组织指挥原则。

  A.集中领导，统一指挥

  B.高度集中，统一指挥，逐级负责

  C.统一指挥，逐级负责

  D.集中领导、统一指挥，逐级负责

  开始考试点击查看答案
• 5终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机。…（    ）

  A.对

  B.错

  开始考试点击查看答案
• 6须取消列车进路或关闭信号时，应先通知（    ），在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号。

  A.行调

  B.值班站长

  C.司机

  D.派班员

  开始考试点击查看答案
• 7在ATC正常情况下，客车采用（）模式驾驶

  A.ATO

  B.SM

  C.RM

  D.URM

  开始考试点击查看答案
• 8在ATC正常情况下当停车精度不能满足要求时，采用（）模式驾驶。

  A.ATO

  B.SM

  C.RM

  D.URM

  开始考试点击查看答案
• 9列车退行进入车站时，车站接车人员应于（    ）处显示引导信号。

  A.信号机

  B.进站站台端

  C.出站站台端

  D.适当位置

  开始考试点击查看答案
• 10不准（    ）列及其以上客运列车在同一车站连续通过。

  A.2

  B.3

  C.4

  D.5

  开始考试点击查看答案