定期检查灭火瓶的主要目的是：

试卷相关题目

• 1固定式灭火系统安装在：

  A.发动机舱、APU舱；

  B.主轮舱、发动机舱；

  C.发动机舱、APU舱和洗手间；

  D.客舱。

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• 2一个完整的防火系统应包括：

  A.灭火剂、探测器；

  B.火警探测系统和灭火系统；

  C.固定式灭火系统和移动式灭火系统；

  D.灭火瓶和监测系统。

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• 3APU的含义是什么？

  A.飞机动力组件；

  B.飞机压力调节器；

  C.辅助动力装置；

  D.机身压力调节器。

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• 4辅助动力装置的功用：

  A.可作地面通电电源；

  B.可作空中备用电源；

  C.提供电源和气源；

  D.可作地面空调和起动主发动机的气源。

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• 5起动辅助动力装置可用的能源有：

  A.从主发动机引气；

  B.只能用地面电源车；

  C.用地面气源车；

  D.可用地面电源车或机上电瓶。

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• 6灭火瓶释放爆炸帽的使用寿命

  A.从制造厂打印的日期开始计算；

  B.从制造厂产品出售日期开始计算；

  C.从发动机开始使用日期计算；

  D.从技术人员指定日期开始计算。

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• 7发动机停车后发现燃烧室内尚存余火，应如何处置？

  A.用手持式灭火器灭火；

  B.继续起动发动机；

  C.应立即使用机上灭火器装置；

  D.关掉燃油和继续冷转。

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• 8可能引起火灾的机械故障是：

  A.发动机结冰；

  B.叶片断裂；

  C.燃油过多；

  D.漏气。

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• 9大多数涡喷发动机的灭火系统是用什么启动的、

  A.电动爆炸帽；

  B.手动摇控活门；

  C.活塞杆和活塞；

  D.推杆组件。

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• 10涡喷发动机涡轮叶片, 导向器叶片作成空心的目的是:

  A.减轻重量；

  B.有效冷却；

  C.便于铸造；

  D.增大阻力。

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