高中教育高考地理38分钟阶段性同步滚动检测（22）交通运输布局变化的影响

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• 1日本著名的科学城筑波市呈南北狭长的带状形态主要受什么因素影响而成（    ）

  A.交通

  B.科技

  C.人口

  D.资源

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• 2商业中心形成的主要条件是（    ）

  A.它周围有比较稳定的顾客

  B.它周围有较稳定的商品来源区和销售区

  C.有较大的大型运输码头

  D.要有便利的航空运输条件

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• 3沈大高速公路沿线的服装市场的形成，是以（    ）

  A.市场最优原则选择区位

  B.交通最优原则选择区位

  C.环境最优原则选择区位

  D.土地最廉价原则选择区位

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• 4商业区靠近市中心分布的主要原因是（    ）

  A.市中心地租最高

  B.市中心环境最好

  C.市中心交通最优，便于商业区职工上下班

  D.市中心接近最大消费群体

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• 5导致临清市在明清时期城市经济发展水平较高的主要区位因素是（    ）

  A.资源

  B.文化教育

  C.“临清砖”的生产

  D.交通方便

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• 6新中国成立后导致临清市发展缓慢的主要原因是（    ）

  A.清王朝灭亡的政治因素

  B.战争和灾害

  C.“临清砖”的停产

  D.交通运输方式的变化

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• 7在西安的市场上居民能买到鲜活的海产品，主要原因是（    ）

  A.自然条件

  B.居民的需要

  C.运输条件进步与冷藏、保鲜技术的发展

  D.养殖业发达

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• 8对商业网点选择有利的条件是（    ）①靠近发展林牧业产品的地区；②靠近商品生产基地；③处在高温多雨地区；        ④处在人口稠密、交通方便地区。

  A.①②

  B.②③

  C.①④

  D.②④

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• 9有关交通与城市区位的叙述，正确的是（    ）①世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通线上；②我国湖南省的长沙是一个典型的“火车拉来的城市”；③一个地区交通线的变化，不会给城市的分布和发展产生多大影响；④古代邯郸城是在两条驿道的交会点上发展起来的。

  A.①②

  B.①③

  C.①④

  D.②④

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• 10影响山区商业网点布局的主要因素是（    ）

  A.气候条件

  B.交通条件

  C.技术条件

  D.消费水平

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