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试卷预览

• 21通过改变迎角，无人机驾驶员可以控制飞机的(   )

  A.升力、空速、阻力

  B.升力、空速、阻力、重量

  C.升力、拉力、阻力

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• 22飞机的横向和航向稳定性之间（   ）

  A.互相独立

  B.必须匹配适当

  C.横向稳定性好,航向稳定性就差

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• 23翼型的最大弯度与弦长的比值称为（   ）

  A.相对弯度

  B.相对厚度

  C.最大厚度

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• 24描述飞机在空间姿态的姿态角有（   ）

  A.迎角，偏航角，滚转角

  B.滚转角，偏航角，俯仰角

  C.俯仰角，侧滑角，滚转角

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• 25飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度。是因为（   ）

  A.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加

  B.后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加

  C.后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加效果大于阻力系数增加的效果

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• 26下面说法错误的是（   ）

  A.滑翔状态,一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量

  B.在俯冲状态中,飞行轨迹可以达到完全垂直向下

  C.在爬升状态中,要想爬升得更陡和更快就必须有强大的推力,机翼的作用是主要的

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• 27下列关于动压的哪种说法是正确的（   ）

  A.总压与静压之和

  B.总压与静压之差

  C.动压和速度成正比

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• 28对飞机飞行安全性影响最大的阵风是（   ）

  A.上下垂直于飞行方向的阵风

  B.左右垂直于飞行方向的阵风

  C.沿着飞行方向的阵风

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• 29飞机的重心位置对飞机的（   ）

  A.纵向稳定性产生影响

  B.方向稳定性产生影响

  C.横向稳定性产生影响

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• 30不属于影响机翼升力系数的因素是（   ）

  A.翼剖面形状

  B.迎角

  C.空气密度

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